LNG卸車(chē)軟管 裝車(chē)金屬軟管主要用途：

1． 輸送具有腐蝕性的化工介質(zhì)或有機(jī)溶劑。（例如：裝卸氨水、丙酮等）；

2．輸送高溫氣體、熱油等高溫介質(zhì)。（例如：熱蒸汽、導(dǎo)熱油等）；

3．輸送低溫或超低溫介質(zhì)。（例如：液氮）；

4． 高溫環(huán)境下輸送水、汽、油等介質(zhì)。（例如：煉焦、煉鋼、連鑄設(shè)備中的水汽系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)） 5．需要減震或消除噪音的管路。（例如：泵的進(jìn)出口）。

卸車(chē)軟管分別為液相管、氣相管、增壓管，管徑分別為DN50、DN50和DN32，長(zhǎng)度基本都在4米至8米。在復(fù)雜的管路系統(tǒng)中，常常出現(xiàn)由于空間位置條件的限制，造成安裝工作上的種種困難：成型的管子裝不上去;彎過(guò)去、正過(guò)來(lái)，湊合裝上去的管子，將不可避免地產(chǎn)生局部的冷校正。根據(jù)管子通徑和現(xiàn)場(chǎng)的具體情況不同，冷校正量從幾毫米至幾十毫米，有的達(dá)數(shù)百毫米。

由于裝卸模具的需要，硫化機(jī)上的活動(dòng)缸將作向上和向下方向的運(yùn)動(dòng)。紫銅蛇形管往復(fù)運(yùn)動(dòng)多次之后，就會(huì)發(fā)生疲勞斷裂，雖然修復(fù)后還可以繼續(xù)使用，但停車(chē)修復(fù)會(huì)造成時(shí)間損失。橡膠管雖然具有良好的柔軟特性，抗疲勞能力也很強(qiáng)，但在承壓、耐溫、抗老化等方面又是薄弱環(huán)節(jié)，一般使用幾個(gè)月以后，也無(wú)法再繼續(xù)下去。金屬軟管良好的綜合性能在此得到充分地體現(xiàn)。

（1）正確的長(zhǎng)度尺寸和公稱(chēng)通徑，選用接頭型式(主要有法蘭連接、螺紋連接、快速接頭連接)及金屬軟管的尺寸，軟管長(zhǎng)度。

（2）壓力范圍，根據(jù)軟管實(shí)際工作壓力，再查詢波紋金屬軟管的公稱(chēng)通徑與壓力表。

（3）傳輸介質(zhì)，軟管中所輸送的介質(zhì)的化學(xué)屬性，按軟管材質(zhì)耐腐蝕性能，決定軟管及各零件的材質(zhì)。

（4）液體溫度，軟管內(nèi)介質(zhì)的工作溫度及范圍，工作的環(huán)境溫度。高溫時(shí)，須按金屬軟管高溫下的工作壓力溫度修正系數(shù)，確定溫度修正后的壓力，以確定選用正確的壓力等級(jí)。

（5）軟管狀態(tài)，按軟管使用時(shí)的狀態(tài)，參照金屬軟管的正確使用與安裝方法與軟管在沉降補(bǔ)償時(shí)的佳長(zhǎng)度．軟管各種運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的長(zhǎng)度計(jì)算及軟管的小彎曲次數(shù)和小彎曲半徑等因素，參數(shù)正確選取軟管長(zhǎng)度，并正確安裝。