正常工況下，當(dāng)在一定的拉力作用時，緊急脫離拉斷閥會自動斷開，并且兩端會自動封閉，無流體卸漏，保護(hù)管路、設(shè)備。 為防范偶然，減小事故損失，裝卸設(shè)備配裝緊急脫離拉斷閥是對原料儲運過程中保證和環(huán)保的重大舉措。

液壓低溫拉斷閥能防止鶴管和軟管意外斷裂造成的泄漏事故，適用領(lǐng)域包括船對岸卸載，公路、鐵路的槽罐裝卸以及其他固定和移動流體儲存裝置，比如鶴管、流體輸送臂與運輸載體之間的連接。緊急脫開系統(tǒng)在船用及陸用鶴管中程度的確保了流體輸送中的性。

適用范圍：液氧、液氮、液氬、液化天然(LNG)、液態(tài)甲烷、低溫乙烯等超低溫氣體、液體。

材質(zhì)：殼體采用耐低溫的奧氏體不銹鋼0Cr18Ni9（GB4237），制造時首先進(jìn)行深冷處理；密封材料采用進(jìn)口原料耐低溫聚四氟乙烯，內(nèi)襯彈性不銹鋼骨架，密封面經(jīng)研磨處理以達(dá)密封要求。

鶴管型緊急脫離裝置的主體切斷閥與軟管型的基本相同，所不同的是夾緊機構(gòu)，該夾緊機構(gòu)主要由左/右夾板、正反連接螺栓、調(diào)整螺母以及拉斷組件、鋼絲繩等組成；鋼絲繩一端連接拉斷組件，另一端通過活動環(huán)固定在鶴管內(nèi)臂上。其拉斷力來自于設(shè)備本身，當(dāng)槽車緊急逃逸時，拖動鶴管外臂伸張，在內(nèi)外臂伸直前（夾角近180°）拉斷，具體夾角的大小可用鋼絲繩長短調(diào)節(jié)；適用于采用鶴管裝卸的液化氣站、油庫等。