首先，不管是進(jìn)口的什么產(chǎn)品到中國任何一個(gè)海關(guān)，是都需要清關(guān)的，清關(guān)所用的資料一般都是有箱單，合同，，申報(bào)要素，代理報(bào)關(guān)委托書，每個(gè)海關(guān)對不同產(chǎn)品的清關(guān)要求可能不太一樣，具體要求可以向與之對應(yīng)的貨代或者具體的報(bào)關(guān)行咨詢即可。

中歐班列自2013年7月18日開行至今，累計(jì)開行近300班。其中，2015年開行156班、總貨值7.21億美元、總貨重6.28萬噸，輻射全國四分之三地域，境外覆蓋20個(gè)國家108個(gè)城市，各項(xiàng)綜合指標(biāo)持續(xù)位居全國前列。2016年，中歐班列計(jì)劃開行200班，下貨點(diǎn)擴(kuò)大到20個(gè)，實(shí)現(xiàn)每周去程三班、回程三班，截止2018年，已達(dá)到每周去程八班，回程八班，實(shí)現(xiàn)天天班的運(yùn)輸

為充分利用鄭州這個(gè)交通樞紐優(yōu)勢，2013年初，河南省委府、鄭州市開始謀劃建設(shè)鄭州國際陸港及國際陸港的前期重要項(xiàng)目--鄭歐國際鐵路貨運(yùn)班列（簡稱鄭歐班列）,并于2013年7月18日開行運(yùn)行***班。

鄭歐班列至今運(yùn)行7年之余，已達(dá)到去八班回六班，線路相當(dāng)成熟，國外有合作的德鐵、俄貼、哈鐵、白俄鐵、DHL、UPS等上百家跨國公司，是你歐洲進(jìn)出口貨物的理想選擇。

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