摩托羅拉無線對講采用行業(yè)的數(shù)字音頻技術(shù)、前置大音量揚聲器和智能音頻功能，可根據(jù)園區(qū)的環(huán)境噪音水平自動調(diào)節(jié)對講機的音量，讓工廠在嘈雜的生產(chǎn)車間、強電磁干擾情況下，也可以清晰的通話。無線對講系統(tǒng)是指根據(jù)無線通信設(shè)備（主要是對講機）的實時對講系統(tǒng)，主要應(yīng)用于酒店、交警、物業(yè)、公安等行業(yè)。

早在2009年以前，摩托羅拉系統(tǒng)就已成功為上海、烏魯木齊、拉薩等近十個機場提供了TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)。2010至2011僅僅半年的時間內(nèi)，摩托羅拉系統(tǒng)連續(xù)贏得沈陽桃仙國際機場、哈爾濱太平國際機場、昆明巫家壩國際機場、南昌昌北國際機場、珠海三灶機場、杭州蕭山國際機場、重慶江北國際機場、貴陽龍洞堡國際機場、廈門高崎機場、蘭州中川機場、鄂爾多斯伊金霍洛機場等。目前國內(nèi)已有二十多家主要城市機場部署了摩托羅拉的800MHzTETRA數(shù)字集群無線通信系統(tǒng)，這些數(shù)字無線通信系統(tǒng)不僅延續(xù)了摩托羅拉系統(tǒng)一貫保持的優(yōu)質(zhì)語音技術(shù)，還實現(xiàn)了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膽?yīng)用，為日益增長的數(shù)據(jù)通信起到了很好的補充作用，還同時提升了機場無線通信運作效率。

TETRA系統(tǒng)的部署和運行，為機場內(nèi)的所有部門，其中包括：機場安檢、運行、維護、旅客服務(wù)、行李處理和其他地面處理服務(wù)等部門提供了無縫語音通信服務(wù)，能夠?qū)崿F(xiàn)緊急情況下工作人員與安保人員之間的快速響應(yīng)和溝通。與此同時，眾多跨部門之間的跨組呼叫通信功能，能夠幫助機場工作人員實現(xiàn)不同部門之間應(yīng)急狀態(tài)下的指揮調(diào)度和通信。

系統(tǒng)采用常規(guī)無線通訊系統(tǒng)，按講通話，一呼百應(yīng)。為了達到樓宇內(nèi)通信無盲區(qū)，克服建筑結(jié)構(gòu)和環(huán)境對無線信號造成的阻擋和屏蔽，使信號能從地上樓層穿透到地下樓層，需要采用中繼轉(zhuǎn)發(fā)基站，起到接力通訊的作用。中繼基站是全雙工工作方式，用戶機是半雙工方式。