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YCD-4型液壓道岔搗固機 是鐵路道岔專用養(yǎng)修機械設(shè)備，主要用于道岔區(qū)段枕底道碴搗固，也可兼顧正線道床道碴的搗固作用。適用于43kg/m～75kg/m鋼軌各種型號道碴道床的 道岔搗固作業(yè)。也可用于道岔以外的普通線路的搗固作業(yè)。該機技術(shù)性能先進，能滿足各種型號道岔搗固作業(yè)的技術(shù)要求。

YCD-4型液壓道岔搗固機技術(shù)性能

1內(nèi)燃機功率：6.6kW

2振動頻率：60Hz～67Hz

3激振力：31.5kN

4工作系統(tǒng)油壓力：4MPa

5工作效率：≥260根/小時

6外形尺寸：1350 ×520×1650（mm）

7主機質(zhì)量：300kg/臺

該 型搗固機主要是為了適應(yīng)客運高速、貨運重載、運輸高密度的重載軌道結(jié)構(gòu)的需要而設(shè)計。應(yīng)用該機械對道岔搗固作業(yè)，完全可以取代傳統(tǒng)的線路維修機具，克服了 傳統(tǒng)線路維修工具勞動強度大、作業(yè)效率低、搗固質(zhì)量差的缺點。YCD—4型液壓道岔搗固機通過對道岔的搗固使石碴具有一定的密實度及彈性，提高了道岔整體 穩(wěn)定性與線路的平順性，不僅能延長道岔使用壽命，同時也能延長輪對的使用壽命，使列車運行更平穩(wěn)，降低了鐵路運輸成本。該機已通過鐵路局的技術(shù)鑒定及鐵道 部審查，具有搗固裝置重量輕、操作靈活、故障率低搗固質(zhì)量好等許多優(yōu)點。

具體特點如下：

1、該機采用高性能、高品質(zhì)、進口汽油機為動力，具有穩(wěn)定的大馬力輸出，燃油消耗率低，潤滑油耗量少，質(zhì)量小，噪音低等特性。也可根據(jù)用戶需要采用電動機或柴油機為動力。

2、采用搗固裝置與夾鉗分開的結(jié)構(gòu)：搗固裝置可在走行架上水平橫向移動，可使搗固鎬在道岔不同位置搗固作業(yè)。

3、夾鉗采用可拆式鉸接擺動式雙重液壓缸結(jié)構(gòu)，夾鉗動作迅速，方便上下道作業(yè)，操作方便，可在道岔轉(zhuǎn)轍器、轍又及護軌、魚尾板接頭等任一位置夾住鋼軌，在起道量小、道床板結(jié)的條件下均能使搗鎬下插搗固作業(yè)。

4、傳動離合器采用離心塊摩擦片式結(jié)構(gòu)，傳遞扭距大，降低傳動損失，提高了傳動效率。

5、振動箱采用內(nèi)置偏心鐵式，振動箱溫升低，可靠。

6、搗固機四片搗固裝置為一組同時作業(yè)，下插力大，每片搗固裝置由一對鎬臂組成，可在道岔任意部位搗固作業(yè)，同時每對搗固鎬由兩個油缸驅(qū)動，夾實力大，搗固質(zhì)量好，作業(yè)效率高。

7、道岔搗固時，無須搬動尖軌，即可實現(xiàn)道岔直股、曲股轉(zhuǎn)線。

8、搗固裝置部分與夾軌鉗液壓回路采用快換接頭連接，拆裝方便，下道迅速。

9、鎬撐插入道碴深度可由枕下的90mm

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