電動車常見的充電方式

恒流充電，在充電的過程中，電流是恒定的，如果是多塊電池串聯(lián)，如果是選擇這種方式的充電方法，在充電過程中的電流很小，所以充電時間較長，很多家庭都是這樣的，快速充電，這個能讓電動車完成快速的充電，短時間，向電瓶內(nèi)輸送很大的電流脈沖，整個充電過程其實就是電瓶在反復充放電，但是充電電流和電壓不是固定的，對電瓶是會有一定的影響，恒壓充電，充電過程中，電壓一種保持恒定的電量，充電初期，電瓶電阻很小，在后期這樣的充電方式是很快給充滿的。

電動車常見的一些故障

車身異響，長期未對車身進行擦拭，鏈罩堆積淤泥，導致鏈罩和鏈條掛蹭發(fā)生異響，螺絲松動，需要緊固，電機工作不正常，電池或電機接線處松動，導致電量不能正常供給，需要將接線處重新焊接和修理，控制器故障，需要對控制器進行更換或維修，續(xù)行里程短，電池使用時間到達使用壽命，需要更換或維護，騎行費力，電池到達使用壽命也可能是原因之一，需要對電池進行更換或維護，輪胎氣壓不足，要對輪胎進行充氣。

電動車的電池分類方式有哪些

1、按是否可重復使用分為一次電池和二次電池兩種。一次電池：用完即丟，無法重復使用者，如：碳鋅電池、堿性電池、水銀電池、鋰電池。二次電池：可充電重復使用者，如：鎳鎘充電電池、鎳氫充電電池、鋰充電電池、鉛酸電池、太陽能電池、晶膠電池、磷酸鐵鋰電池。

2、依用途區(qū)分可分為工業(yè)用和一般消費者使用的電池。工業(yè)用，工廠使用于產(chǎn)品內(nèi)建者，屬特定外型或多粒組成，如：電動工具、通訊用電池等。一般消費者使用，可于市面購置更換者，使用量多的為圓柱形凸頭電池。

電動車作為交通代步工具已經(jīng)普及，人們發(fā)現(xiàn)每到冬季電動車的電瓶容量比夏季大量縮水、或者變得難以充電，甚至無法啟動。其實，這很多是由于消費者忽略了冬季對電瓶的保養(yǎng)。記者走訪了首府幾家電動車維修店對電動車電瓶的保養(yǎng)進行了解。

首先充電方面，每次回家后，無論使用時間長短，都要進行充電，使電 池保持在足電狀態(tài)下使用，如果偶爾沒充滿電對電池影響不大，但經(jīng)常不充滿電使用，電池將產(chǎn)生一種“記憶”性，影響其續(xù)行里程，同時也損耗電池使用壽命。充電時先插電池插頭，再插電源插頭。充電結(jié)束，先拔電源插頭，再拔電池插頭。