每年大大小小的的事故非常多，不管是天災(zāi)還是人禍，醫(yī)院救護(hù)車都是奔走在線。從之前的天津爆炸到近發(fā)生的臺(tái)灣火車脫軌事件，人們都在呼吁給救護(hù)車讓道，但是目前醫(yī)院救護(hù)車的容量完全無法滿足正常的需求，這時(shí)候救護(hù)車出租就格外重要了，我們選擇救護(hù)車出租時(shí)，需要考慮些什么呢？
點(diǎn)我們要了解是否正規(guī)。新聞中時(shí)常有報(bào)導(dǎo)，一些人遭遇到黑救護(hù)車，那些救護(hù)車往往把利益放在位，在我們緊急的時(shí)候，利用我們的緊急心理，趁火打劫。如果不滿足他的要求，那么他們就不會(huì)送去醫(yī)院，和患者家屬打心理戰(zhàn)，這是家屬往往會(huì)選擇妥協(xié)。所以選擇正規(guī)的救護(hù)車出租醫(yī)院，能夠避免這些問題，收費(fèi)合理。
第二點(diǎn)我們要了解是否專業(yè)。救護(hù)車的出動(dòng)都是緊急情況，在這種情況下，一些非專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員很可能會(huì)錯(cuò)失救治生命的那一秒，使得生命逝去。專業(yè)的醫(yī)護(hù)人員擁有非常豐富的臨床經(jīng)驗(yàn)，能夠時(shí)間做處理，和死神進(jìn)行賽跑，當(dāng)然救護(hù)車的醫(yī)療設(shè)備有限，他們能夠?yàn)楹笃诘淖龊们捌诠ぷ?，讓救助更加順暢，大大提高生還幾率。
在一線城市，救護(hù)車出租已成常態(tài)，高強(qiáng)度的生活和壓力和先進(jìn)的醫(yī)療水平使得一線城市的救護(hù)車嚴(yán)重不足，救護(hù)車出租為醫(yī)療救助提供新的活力。當(dāng)然我們?cè)谶x擇救護(hù)車出租的時(shí)候，還應(yīng)該考慮，比如救護(hù)車價(jià)格等，生命只有一次，希望每個(gè)生命都能被善待。
對(duì)于救護(hù)車出租護(hù)送團(tuán)隊(duì)來說，是的，畢竟是為患者提供生命的保障，第二件優(yōu)勢(shì)就是能夠縮短時(shí)間，在快的速度內(nèi)能夠?qū)⒉∪怂瓦_(dá)到指定的地方，第三個(gè)優(yōu)勢(shì)就是服務(wù)過程中，護(hù)送人員非常注重耐心、細(xì)心，提供的是真正專業(yè)的服務(wù)，就是這種以人為本的理念和精神去贏得了更多患者的認(rèn)可。他們提供的這種服務(wù)，其實(shí)就是解決了病人和家屬在轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的很多困難，能夠?yàn)楦鞣N傷病員脫離險(xiǎn)境提供服務(wù)，從而挽救更多人的生命。
救護(hù)車廠家：救護(hù)車隔離措施
1、救護(hù)車每次出診完畢應(yīng)用清潔濕抹布、濕拖布擦洗擔(dān)架、扶手、救護(hù)車地面等。如被血液、體液、排泄物等污染應(yīng)先清除污物，再用1000mg/L的含氯劑擦拭，關(guān)閉門窗30min后再開窗通風(fēng)。
2、救護(hù)車內(nèi)的空氣應(yīng)以通風(fēng)換氣為主，每日用30W 紫外線燈照射1小時(shí)，照射后開窗通風(fēng)。
3、止血帶、氧氣濕化瓶用500mg/L的含氯劑浸泡30min 后用清水沖洗晾干備用。聽診器、血壓計(jì)、袖帶等，應(yīng)使用75%酒精棉球擦拭后展開，連同車內(nèi)物品一起放在紫外線燈下一同照射。藥品急救箱、除顫儀、心電監(jiān)護(hù)儀等表面使用500 mg/l含氯劑擦拭，除額儀電極板應(yīng)用75%酒精擦拭。每周對(duì)救護(hù)車進(jìn)行清潔1次，并進(jìn)行終末處理。
4、運(yùn)送帶有血跡、分泌物、排泄物污染的患者時(shí),醫(yī)護(hù)人員應(yīng)戴手套和口罩,擔(dān)架上鋪一次性床單。
5、運(yùn)送尸體時(shí),應(yīng)用一次性床單或袋裹住尸體, 將尸體耳、鼻、口等處用液棉球填塞，防止溢液。
6、運(yùn)送傳染病患者時(shí)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)應(yīng)戴手套、帽子、口罩,必要時(shí)穿隔離衣，運(yùn)送結(jié)束后應(yīng)對(duì)救護(hù)車進(jìn)行綜合，含氯劑濃度應(yīng)為1000mg/L。
7、救護(hù)車內(nèi)應(yīng)備有快速手劑,在進(jìn)行搶救及其它侵襲性操作時(shí),先進(jìn)行手,并嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行處理。
8、救護(hù)車上產(chǎn)生的污染物按《醫(yī)療廢物管理?xiàng)l例》處理。 注：病人接送車輛參照本措施執(zhí)行!
救護(hù)車廠家司機(jī)受過專業(yè)培訓(xùn)，可以在繁忙的路段、夜里和壞天氣里快速地駕駛。培訓(xùn)也包括救護(hù)車打滑控制和野外駕駛。速度固然重要，不過當(dāng)車上運(yùn)載著一名重病或重傷的患者，其他工作人員又在對(duì)他進(jìn)行急救時(shí)，平穩(wěn)行駛也是必需的。能夠快速駕駛，并且在拐彎處不傾斜，在凹凸不平的路上不顛簸，這需要的駕駛技術(shù)并且精神高度集中。救護(hù)車一般都有動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、額外的翻車保護(hù)桿和經(jīng)過改良的后部懸掛，以保證它們能夠平穩(wěn)地行駛。救護(hù)車在運(yùn)輸非緊急病人時(shí)可以乘坐8人，在事故和緊急狀態(tài)下只能運(yùn)載一副擔(dān)架。的救護(hù)車服務(wù)應(yīng)該能在緊急呼叫后20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。不過，無論救護(hù)人員受過多么良好的訓(xùn)練，迅速到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常都很困難，特別是在擁擠的城市交通中，以及在城鎮(zhèn)里的老舊破敗區(qū)，因?yàn)樵谀切┑胤接行┙值赖臉?biāo)志可能都丟失了。