減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生，是交通的新型專用設(shè)施。汽車在行駛中既又起到緩沖減速目的，提高交通道口的。過(guò)合肥減速帶的好方法：

這個(gè)是減少震動(dòng)的方法，但不是很好的方法。車子底盤和減震系統(tǒng)都是考慮四輪一起受力的，所以過(guò)減速帶時(shí)盡量四輪一起通過(guò)，要不減速慢行過(guò)去，道路減速帶，要不就直接加速快行過(guò)去，都可以。

橡膠減速帶

特點(diǎn)：橡膠減速帶又稱減速板、減速帶、減速壟、緩沖帶、減速坡、減速墊、減速路拱。橡膠減速帶減震性、抗壓性，壽命長(zhǎng)，對(duì)車磨損少，噪音少，顏色為醒目的黃黑相間，色彩分明，無(wú)論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意，成功減速，是交通的新型專用設(shè)施。

材質(zhì)：橡膠減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面實(shí)際接觸角度原理設(shè)計(jì)，表面用進(jìn)口天然膠和丁苯膠，里層有尼龍線緄煉膠制成。

安裝位置：主要用于城市路口，公路道口，收費(fèi)通道，花園、小區(qū)、停車場(chǎng)、車庫(kù)、加油站等出入口、上下坡等場(chǎng)所的地面上。

安裝方法：安裝比較方便，通常采用標(biāo)準(zhǔn)塊狀任意組合方式和先進(jìn)的“內(nèi)膨脹錨固技術(shù)”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時(shí)不會(huì)松動(dòng)。