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二手鋼琴一般貿(mào)易進口環(huán)節(jié)：

其一：琴行采購二手鋼琴前，要充分估算二手鋼琴的進口全部費用。國外采購價格便宜，但不一定在海關(guān)審核的時候能通過。而且目前對于鋼琴的進口數(shù)據(jù)，國內(nèi)現(xiàn)在還是比較缺乏，一般情況都是先交保證金放行再進行價格磋商。

其二：一般二手鋼琴都無型號，而且鋼琴上也沒有出產(chǎn)年份，這也導(dǎo)致了海關(guān)在查貨過程中的操作難度。我司對于這方面有著的優(yōu)勢及經(jīng)驗。

其三：保證鋼琴設(shè)備的裝載和裝卸，因為二手鋼琴設(shè)備中途被損壞，很難分清是原來損壞還是運輸中途損壞。特別是報關(guān)需要查貨時，碼頭的裝卸工人粗糙落后的裝卸工藝也會導(dǎo)致鋼琴脫漆、損壞等。凱軒有著專業(yè)的鋼琴搬運隊伍，全程專員指導(dǎo)裝卸，專心呵護。

二手鋼琴進口關(guān)稅：17.5%，增值稅17%

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漂洋過海的日本廢琴大潮

經(jīng)營鋼琴生意多年的國內(nèi)知名琴行內(nèi)部人士陳勇說：“中國鋼琴市場銷售的二手鋼琴絕大部分是日本YAMAHA（雅馬哈）與KAWAI（卡瓦依）鋼琴。”從上世紀20年代起，雅馬哈公司大約生產(chǎn)了500萬架鋼琴，卡瓦依公司生產(chǎn)了250萬架鋼琴，主要銷往本土、歐美、亞洲國家。其中滯留在日本本土的鋼琴數(shù)量大約占70%，大約有500萬架。這數(shù)以百萬計的鋼琴，在日本家庭鋼琴需求達到飽和狀態(tài)下，許多鋼琴都成了日本家庭多余的擺設(shè)。為了處理這些鋼琴，許多家庭都采取免費甚至付費遺棄處理的辦法以淘汰家中的鋼琴。而近年來，部分日本商人開始以低價收購此類鋼琴，然后進行集中處理向周邊國家轉(zhuǎn)移銷售，以謀求高額利潤。中國作為潛力的樂器市場，成為日本二手鋼琴貿(mào)易商集中銷售的地區(qū)之一。

業(yè)內(nèi)人士口中所謂的二手琴，其實在日本被叫作“中古琴”，即從日本運來的琴原來是什么樣，就呈現(xiàn)給買主這一狀況，通常不做任何調(diào)整。當買主有任何要求時，再對琴進行調(diào)整。然而目前充斥在國內(nèi)琴行中的不少二手琴情況則大不相同，這部分琴是把從日本收購過來的那些根本無法使用的舊琴進行翻新，或者直接對一些成色較新的劣質(zhì)琴進行翻新，以便賣出更高的價格。在業(yè)內(nèi)，這類琴被稱為“翻新琴”。目前，這類二手琴進入中國的渠道非常多，價格差異主要在于倉儲費和運輸費。而二手琴與翻新琴的主要區(qū)別就在于進口后是否有經(jīng)過加工處理。