我們的水泥攪拌車采用先進的卷鋼工藝和等離子切割技術，這樣減少了焊接面積，大大增加了攪拌罐的強度，保證生產(chǎn)效率的同時，也減小了因熱力而使鋼材產(chǎn)生形變的誤差，使我們生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車，不僅結實耐用，同時更加豪華美觀。且還在業(yè)內處于先進水平。

下面讓我們簡單的了解一下混凝土攪拌車吧

混凝土攪拌車是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內部, 防止硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。

混凝土攪拌車是由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統(tǒng)、供水裝置等部分組成。由于技術瓶頸，國產(chǎn)攪拌車的四大件全部為進口部件。

攪拌車組成：二類底盤、傳動系、液壓系統(tǒng)、機架、攪拌罐、進出料裝置、供水系統(tǒng)、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過滾道由安裝在機架后臺的兩個托輪支撐。

混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成

我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。