報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范/配套設(shè)備

報廢汽車拆解流水線

報廢汽車FCRS系統(tǒng)，主線體包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導(dǎo)軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預(yù)處理平臺、發(fā)動機拆解平臺、翻轉(zhuǎn)機、懸臂吊、發(fā)動機精拆線、剪切平臺等）配備專用工具對報廢汽車進行拆解。

報廢汽車精細化拆解生產(chǎn)流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統(tǒng)由我公司自主研發(fā)， 該系統(tǒng)無三廢排放，按照國家報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范（GBZ2128-2008)要求，設(shè)計出具有自主知識產(chǎn)權(quán)的報廢FCRS； 該系統(tǒng)采用流水線作業(yè)法，

根據(jù)廢舊汽車的狀態(tài)和零部件損壞程度，按照資源化利用化原則，拆解方式分為非破壞性拆解、準破壞性拆解和破壞性拆解。這樣的設(shè)計思路不但避免由于拆解不當造成零件價值降低或丟失的狀況，而且可以對拆解下來的零件進行細致分類，很大程度的實現(xiàn)報廢汽車價值，提高回收率

2019年5月6日【報廢機動車回收管理辦法】由總理簽署公布將于6月1日全國執(zhí)行，其中對于報廢機動車回收拆解企業(yè)要求符合國家標準《報廢機動車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》

（GB22128）的場地、設(shè)施設(shè)備、存儲、拆解技術(shù)規(guī)范，以及相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員要求；新管理辦法對場地設(shè)備、拆解技術(shù)、環(huán)境保護有嚴格的要求