電線桿運(yùn)桿車(chē)用于在便道上運(yùn)輸混凝土桿,上置式混凝土桿置于車(chē)架上方,下置式混凝土桿通過(guò)兩個(gè)手拉鏈條葫蘆吊在車(chē)架下方。

電線桿運(yùn)桿車(chē)介紹：

電線桿運(yùn)桿車(chē)是一種在電力施工過(guò)程中用于運(yùn)送混凝土電線桿的工具車(chē)輛，運(yùn)桿車(chē)能夠通過(guò)車(chē)輛托運(yùn)，攜帶電線桿非常方便的行進(jìn)，對(duì)于線路施工過(guò)程中運(yùn)送電線桿非常方便。

電線桿運(yùn)桿車(chē)特點(diǎn)：

電線桿運(yùn)桿車(chē)采用高強(qiáng)度合金鋼管焊接，強(qiáng)度高，重量輕，運(yùn)輸方便，結(jié)實(shí)耐用，憑借其優(yōu)異的性能獲得了外界的一直好評(píng)。

電線桿運(yùn)桿車(chē)分類(lèi)：

運(yùn)桿車(chē)按照運(yùn)輸電桿的數(shù)量可分為單桿運(yùn)輸車(chē)，雙桿運(yùn)輸車(chē)以及三桿運(yùn)輸車(chē)，按照功能不同又分為普通運(yùn)桿車(chē)，下置式運(yùn)桿車(chē)，又稱(chēng)多功能運(yùn)桿車(chē)，按照運(yùn)桿車(chē)的輪胎不同，還可以分為普通輪胎運(yùn)輸車(chē)，飛機(jī)輪胎運(yùn)桿車(chē)。

普通輪胎運(yùn)桿車(chē)適合在平坦的公路上使用，飛機(jī)輪胎運(yùn)桿車(chē)能夠適應(yīng)多種惡略路況，在有小石子，道路崎嶇不平的路面都能夠正常行駛，而且輪胎的抗壓能力也非常出眾，簡(jiǎn)易15米電線桿運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候采用飛機(jī)輪胎運(yùn)桿車(chē)。

電線桿運(yùn)桿車(chē)用途:

電線桿運(yùn)桿車(chē)用于在便道上運(yùn)輸混凝土桿,上置式混凝土桿置于車(chē)架上方,下置式混凝土桿通過(guò)兩個(gè)手拉鏈條葫蘆吊在車(chē)架下方。

電線桿運(yùn)桿車(chē)介紹：

電線桿運(yùn)桿車(chē)是一種在電力施工過(guò)程中用于運(yùn)送混凝土電線桿的工具車(chē)輛，運(yùn)桿車(chē)能夠通過(guò)車(chē)輛托運(yùn)，攜帶電線桿非常方便的行進(jìn)，對(duì)于線路施工過(guò)程中運(yùn)送電線桿非常方便。

電線桿運(yùn)桿車(chē)特點(diǎn)：

電線桿運(yùn)桿車(chē)采用高強(qiáng)度合金鋼管焊接，強(qiáng)度高，重量輕，運(yùn)輸方便，結(jié)實(shí)耐用，憑借其優(yōu)異的性能獲得了外界的一直好評(píng)。

電線桿運(yùn)桿車(chē)分類(lèi)：

運(yùn)桿車(chē)按照運(yùn)輸電桿的數(shù)量可分為單桿運(yùn)輸車(chē)，雙桿運(yùn)輸車(chē)以及三桿運(yùn)輸車(chē)，按照功能不同又分為普通運(yùn)桿車(chē)，下置式運(yùn)桿車(chē)，又稱(chēng)多功能運(yùn)桿車(chē)，按照運(yùn)桿車(chē)的輪胎不同，還可以分為普通輪胎運(yùn)輸車(chē)，飛機(jī)輪胎運(yùn)桿車(chē)。

普通輪胎運(yùn)桿車(chē)適合在平坦的公路上使用，飛機(jī)輪胎運(yùn)桿車(chē)能夠適應(yīng)多種惡略路況，在有小石子，道路崎嶇不平的路面都能夠正常行駛，而且輪胎的抗壓能力也非常出眾，簡(jiǎn)易15米電線桿運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候采用飛機(jī)輪胎運(yùn)桿車(chē)。

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