機(jī)械電纜放線車：適用于電力電信施工過程裝卸、運(yùn)輸、布放大型電纜線軸。

人工搖動(dòng)紋車后置為限度處于裝卸位置，把軸杠傳入線盤（我廠以配置軸杠）后，抽出電纜拖車的后置保險(xiǎn)江軸杠推進(jìn)后卡位。放下保險(xiǎn)（鋼桿）后，左右各一人搖動(dòng)穩(wěn)機(jī)手柄（人均手感里15公斤）使線盤升起后，受動(dòng)穩(wěn)機(jī)帶有自動(dòng)制動(dòng)器可確保施工。

電纜拖車前端有一連接處可直接安置汽車、拖拉機(jī)后面以便托運(yùn)。

采用機(jī)械變速齒輪技術(shù)，使用更輕便。

多功能電纜放線車：該設(shè)備集線盤托運(yùn)，收線，放線，牽引，拉緊功能為一體。

電纜收放線車是具有自配動(dòng)力，操作靈活，帶有良好制動(dòng)、止回裝置，能夠自升載線軸體的機(jī)械。

電纜收放線車:在全國性的農(nóng)網(wǎng)、城網(wǎng)改造工程中許多電力線路需要報(bào)廢、遷移、新架及更換大的導(dǎo)線型號(hào)。這些工程中存在三個(gè)工作形式：收線、放線、換線--收放線。 收線一般采取整抽式或原地落地式，換線一般采用舊線新線的方法。我們知道，一棵線在地上行走像鋸子一樣，在野外許多的莊稼會(huì)被刮傷、鋸斷，損失很大。如果在市區(qū)則面臨人群、車輛、房屋等復(fù)雜情況。成為抽線工作中問題。

原落地式既是將舊導(dǎo)線在原地從桿塔、電桿上直接扔到地下。這種方式面臨跨越，占地覆蓋區(qū)影響其它線路恢復(fù)送電時(shí)間。 過去回收舊導(dǎo)線的方式是由人工完成。受人力限制，導(dǎo)線需要一段段剪斷，再由人一圈圈在地上推著盤起。工作效率非常低下。

1、它的工作代替行走機(jī)械、人工盤線環(huán)節(jié)大幅度提高工作效率。 2、消除行走機(jī)械需要的通道變動(dòng)點(diǎn)撤線為靜點(diǎn)運(yùn)作，有效解決和賠損問題。 3、能夠重新使用的導(dǎo)線把它盤繞在許多閑置的空線軸上，可以象新線一樣重新使用。 4、不能使用的或小導(dǎo)線型號(hào)，可散盤使用的，把它盤繞在簡易可拆裝線軸上，避免報(bào)廢線占有線軸。 5、導(dǎo)線展放后可回抽，可有效的解決各種放線形式造成的由于展放長度不好掌握導(dǎo)致的盲目增長問題，有利增加新導(dǎo)線的有效使用長度，極大限度減少導(dǎo)線接頭。 6、能夠產(chǎn)生與工程相關(guān)的綜合能力，如緊線及輔助緊線、立贛等。這樣新型的電力工程機(jī)械，就是本廠設(shè)計(jì)生產(chǎn)的新型收放線機(jī)。多功能收放線車（電力專用）用于回收舊線，帶放新導(dǎo)線、張緊線組塔、立桿等。

電纜收放線車，收線時(shí)是由動(dòng)力（柴油機(jī)、汽油機(jī)）帶動(dòng)減速裝置將力傳到大線軸的通軸上使線軸轉(zhuǎn)動(dòng)將線卷到線軸上收回并可將新線帶回。導(dǎo)線、纜線不分粗細(xì)型號(hào)，如整棵收回，選擇適合的線軸即可。換線時(shí)，放線軸及放線架體充足時(shí)，也可同時(shí)多棵運(yùn)行

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