井道的強度要求

汽車電梯井道結(jié)構(gòu)應(yīng)有足夠的強度，不僅能承受普通電梯運行時具有的載荷，還要承受轎廂裝卸載時所產(chǎn)生的載荷。對于曳引式電梯井道應(yīng)滿足GB 7588-2003的相關(guān)要求，宜使用鋼筋混凝土整體澆筑井道，或者鋼筋混凝土形成框架并以優(yōu)質(zhì)實心磚填充井道。對于液壓式電梯，也宜采用混凝土結(jié)構(gòu)井道，多缸側(cè)置直頂式允許采用磚墻井道，但應(yīng)滿足表2要求。在實心磚井道壁上安裝導軌支架，應(yīng)使用穿墻螺栓和連續(xù)的鋼夾板， 鋼夾板面積要能延伸到所有螺栓橫切面圓心外80mm處。鋼夾板上螺栓穿孔不應(yīng)過大。螺栓應(yīng)采用8．8級高強螺栓，直徑不小于14mm，且應(yīng)配裝平墊片并采用彈性墊片或其他防松措施。

汽車電梯的稱量裝置不僅要能實現(xiàn)超載保護，還應(yīng)能在轎廂偏載時正確反映電梯的載重信息，使乘用者可以及時調(diào)整配載，改善電梯曳引條件。汽車電梯轎廂較狹長，若仍然像普通客梯一樣，在轎底下梁上設(shè)置單個微動開關(guān)或重量傳感器，當轎廂偏載時就無法準確反映轎廂內(nèi)荷載。

對于曳引式汽車電梯、中心直頂式液壓電梯，宜在轎底四角設(shè)置重量傳感器或用采用其他方法反映偏載。

按用途分:

(1)客梯 代號k 為運行乘客而設(shè)計的電梯,有完善的裝置.

(2)貨梯 代號h 為運送貨物而設(shè)計的電梯,通常有人操作,有必備的裝置.

(3)客貨梯 代號l 主要用作運送乘客,但也可運送貨物,它與客梯的區(qū)別在于轎廂內(nèi)部裝飾結(jié)構(gòu)不同.

(4)病床電梯 代號b 為運送病床而設(shè)計的電梯,具有轎廂長而窄的特點.

(5)住宅電梯 代號z 供住宅樓使用的電梯,一般采用下集選控制方式,轎廂內(nèi)部裝飾較簡單.

(6)雜物電梯 代號w 供圖書館,辦公樓,飯店運送圖書,文件,食品等.不容許人員進入電梯,結(jié)構(gòu)簡單,無乘人必備的裝置.

(7)船舶電梯 代號c 用于船舶上的電梯,能在船舶搖晃中正常工作.

(8)觀光電梯 代號g 轎廂壁透明供乘客觀光之用.

(9)還有一些專用電梯.(略)

如何確保貨物貨梯體運行，你必須知道設(shè)備是時代發(fā)展的產(chǎn)物,作為嚴格審批的國家,土地越來越少,大樓蓋的越高,沒有這樣的設(shè)備,不能夠在樓層間的貨物運輸,工廠不能正常運行.貨物升降機出現(xiàn)后,隨著計算機、通信網(wǎng)絡(luò)、屏幕顯示和控制技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用,對設(shè)備的性提出了越來越高的技術(shù)要求.所以要使用貨梯,必須嚴格的架構(gòu),包括直接控制層、運行監(jiān)控和管理分析層,請看下面詳細的分析.

直接控制層,控制層也被稱為現(xiàn)場控制層,主要設(shè)備的控制器,該控制器主要由控制單元、輸入輸出單元、電源單元、泵站等貨物升降機電源輸入/輸出單元和控制對象直接連接到傳感器,傳感器和執(zhí)行器,它的功能是收集狀態(tài)信號、數(shù)據(jù)處理、輸出上升、下降、停止等控制指令,控制單元通過總線連接到一個火柴盒,直接數(shù)字控制,即連續(xù)控制、邏輯控制、順序控制、等,并通過網(wǎng)絡(luò)連接運行監(jiān)控層,實現(xiàn)監(jiān)控和操作的傳輸、冗余處理同時,一旦發(fā)現(xiàn)故障,立即停止設(shè)備,保證人員和貨物的.