互聯(lián)網(wǎng)+智慧景區(qū)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)__智慧景區(qū)旅游管理系統(tǒng)建設(shè)

近年來(lái)國(guó)內(nèi)旅游經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展，與此同時(shí)，各大傳統(tǒng)旅游景點(diǎn)面臨的諸多發(fā)展痛點(diǎn)也日益凸顯。

首先，傳統(tǒng)景區(qū)市場(chǎng)模式陳舊，天花板可見(jiàn)。當(dāng)旅游市場(chǎng)從觀光游向體驗(yàn)游、休閑游轉(zhuǎn)變的背景下，許多傳統(tǒng)景區(qū)在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)等方面，與10年前相比并沒(méi)有太大改觀與轉(zhuǎn)變，景區(qū)發(fā)展的“天花板”日益顯現(xiàn)。

其次，政策“下壓”，單一門(mén)票經(jīng)濟(jì)難以維系。今年3月中旬，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于持續(xù)深入推進(jìn)降低重點(diǎn)國(guó)有景區(qū)門(mén)票價(jià)格工作的通知》指出，將推進(jìn)更大范圍降價(jià)、更大力度降價(jià)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，以陳舊單一門(mén)票收入為主的經(jīng)營(yíng)模式不可持續(xù)，如何借助“旅游+”形式，豐富景區(qū)游覽體驗(yàn)及景點(diǎn)吸引力，亟待行業(yè)思考。

據(jù)介紹，許多傳統(tǒng)旅游景區(qū)往往是重資產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，成本率低，這也是行業(yè)當(dāng)前普遍面臨的一大難題。比如，針對(duì)傳統(tǒng)景區(qū)自行車(chē)私人租賃管理亂象頻出、車(chē)輛收費(fèi)不透明、人員管理負(fù)擔(dān)重等問(wèn)題，亟須通過(guò)輕量化經(jīng)營(yíng)模式來(lái)解決，從而提升整體經(jīng)濟(jì)效益。

除此之外，一些景區(qū)還存在管理方式落后、信息化水平較低等問(wèn)題。目前，許多旅游景區(qū)缺乏在線服務(wù)、移動(dòng)支付、互動(dòng)體驗(yàn)等，缺乏智能管理技術(shù)和大數(shù)據(jù)后臺(tái)支撐。

針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)旅游景區(qū)存在的諸多痛點(diǎn)和短板，“互聯(lián)網(wǎng)+”打造智慧景區(qū)成為行業(yè)擺脫困境的方向和趨勢(shì)。為此，國(guó)內(nèi)許多旅游景區(qū)也紛紛加大信息化投入和智能化升級(jí)，希望通過(guò)提升用戶體驗(yàn)、豐富服務(wù)內(nèi)容等手段，實(shí)現(xiàn)吸引游客、擴(kuò)大營(yíng)收的目標(biāo)。

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