電梯是載人的垂直交通運(yùn)輸工具，必須將運(yùn)行放在首位。電梯的首先應(yīng)是對人員的保護(hù)，同時也要對電梯本身和所載貨物以及電梯所在的建筑物進(jìn)行保護(hù)。

電梯可能發(fā)生的危險一般有：人員被擠壓、撞擊和發(fā)生墜落、剪切；人員被點擊、轎廂超越極限行程發(fā)生撞擊；轎廂超速或因斷繩造成墜落；由于材料失效、強(qiáng)度喪失而造成結(jié)構(gòu)破壞等。

防電梯超速和斷繩的保護(hù)

電梯由于控制失靈、曳引力不足、制動器失靈或制動力不足以及超載拖動繩斷裂等原因都會造成轎廂超速和墜落，因此，必須有可靠的保護(hù)措施。

防超速和斷繩的保護(hù)裝置是鉗－限速器系統(tǒng)。鉗是一種使轎廂（或?qū)χ兀┩Ｖ瓜蛳逻\(yùn)動的機(jī)械裝置，凡是由鋼絲繩或鏈條懸掛的電梯轎廂均應(yīng)設(shè)置鉗。當(dāng)?shù)卓酉掠腥四苓M(jìn)入的空間時，對重也可設(shè)鉗。鉗一般都安裝在轎架的底梁上，成對地同時作用在導(dǎo)軌上。

轎廂

(1)轎廂入口和出口門邊轎廂壁上應(yīng)設(shè)有操縱面板，或其他操縱設(shè)施，其位置應(yīng)可以使乘用車內(nèi)司機(jī)不用離開汽車就可操縱電梯開門或關(guān)門。

(2)轎廂地板應(yīng)采用防滑材料制成， 并應(yīng)設(shè)置行車導(dǎo)向裝置及停車線，使汽車在線內(nèi)停放， 降低汽車出入電梯時擦碰轎壁或；中撞轎門的可能性。

(3)為了防止不可排除的人員乘用汽車電梯可能發(fā)生的超載危險，例如維修車間下班或超市商場人員疏散等情況，汽車梯轎廂面積應(yīng)在依據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和乘用車外廓尺寸的基礎(chǔ)上，予以合理限制。對于轎廂面積， 曳引式電梯依據(jù)GB 7588—2003，可以按200kg/m標(biāo)準(zhǔn)和乘用車外廓尺寸設(shè)定；液壓式電梯分為兩種情況：

① 額定載重4000kg以下的可以按200kg/平方米標(biāo)準(zhǔn)和乘用車外廓尺寸設(shè)定。

② 載重4000kg以上的可以按液壓式貨梯相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。額定載重量超過1 600kg時，每增加100kg，面積增加0．4平方米 ，即表3中帶“*” 的液壓式汽車電梯，此類汽車電梯也可以用做貨梯。

電梯曳引機(jī)安裝技術(shù)要求

1、曳引機(jī)水平度＜2/1000，曳引機(jī)裝置與曳引機(jī)間隙＜1/2鋼絲直徑。

2、減速箱用油（N320））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。

3、電動機(jī)用油（N62））符合公司規(guī)定，油面應(yīng)在轉(zhuǎn)子中心線。

4、繩頭板中心應(yīng)由轎頂輪和對重中心決定，繩頭板固定架與水泥板之間應(yīng)有緩沖橡皮。

5、制動器動作靈活，制動時兩側(cè)閘緊密，均勻貼合，兩側(cè)四用間隙平均值≤0.7 mm。