中煤工礦GSC無(wú)極繩牽引車 牽引

無(wú)極繩牽引車系統(tǒng) 無(wú)極繩牽引車多少錢 無(wú)極繩牽引車價(jià)格 無(wú)極繩牽引車廠家

老板和下屬來(lái)到工地，指著面前的打樁機(jī)說(shuō)，這是買的誰(shuí)家的？

下屬說(shuō)道，山東中煤。

老板看了一眼下屬，緩緩說(shuō)道，你小子辦事挺靠譜的，這個(gè)中煤集團(tuán)以前和咱們合作過(guò)，貨都很扎實(shí)耐用，行，下次還買他家的東西。

gscl1994無(wú)極繩連續(xù)牽引車產(chǎn)品介紹

無(wú)極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)是煤礦和金屬礦山井下巷道的以鋼絲繩牽引的普通軌道運(yùn)輸設(shè)備。適用于長(zhǎng)距離、大傾角、多變坡、大噸位工況條件下的工作面順槽、采區(qū)上（下）山和集中軌道巷材料、設(shè)備等系統(tǒng)行駛線路內(nèi)的不經(jīng)轉(zhuǎn)載的直達(dá)運(yùn)輸。是替代傳統(tǒng)小絞車接力、對(duì)拉運(yùn)輸方式，實(shí)現(xiàn)重輕型液壓整體支架和礦井各種運(yùn)輸?shù)囊环N比較理想的運(yùn)輸裝備。也可用于金屬礦井下巷道和地面坡度小于15°且起伏變化軌道運(yùn)輸。

無(wú)極繩連續(xù)牽引車產(chǎn)品特點(diǎn)

無(wú)極繩連續(xù)牽引車系統(tǒng)吸收借鑒了繩牽引卡軌車的部分優(yōu)良技術(shù)，參考了傳統(tǒng)無(wú)極繩連續(xù)牽引車的使用經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性地研制的一種實(shí)用新型輔助運(yùn)輸裝備，是對(duì)井下無(wú)極繩輔助運(yùn)輸系統(tǒng)的完善和進(jìn)一步提高，具有如下特點(diǎn)：