鞍山隧道專用運(yùn)輸車改裝四不像車

礦區(qū)多坡，車輛載質(zhì)量又大，因此，制動(dòng)系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。除了自卸車的主制動(dòng)器功能以外，還裝備了輔助緩速制動(dòng)能力：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)、液力緩速器或電動(dòng)輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)的電緩速器功能制動(dòng)功能設(shè)計(jì)先進(jìn)，制動(dòng)開(kāi)始時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)排氣制動(dòng)先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動(dòng)功能；后車輪主制動(dòng)器又投入工作從而使主制動(dòng)器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于好狀態(tài)，制動(dòng)蹄片使用壽命得以延長(zhǎng)。

（1）傳動(dòng)

載質(zhì)量100噸以下的車型，一般采用液力機(jī)械變速器和傳統(tǒng)式后橋；100噸以上的大質(zhì)量車型，一般都采用電傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)，再以電流驅(qū)動(dòng)后輪里的電動(dòng)機(jī)，使后輪驅(qū)動(dòng)汽車行駛。

（2）采用工程輪胎

這類車輪胎的胎面花紋和結(jié)構(gòu)都與公路用車不同，屬于工程輪胎，以很好地適應(yīng)復(fù)雜路面的使用要求。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋，轉(zhuǎn)速低扭矩大、牽引力強(qiáng)，有效解決礦車爬坡問(wèn)題，讓礦車的爬坡度數(shù)、性能提高數(shù)倍。礦山車底盤，采用和十輪重卡一樣的材料車架，比傳統(tǒng)的車架更具韌性和承載力，具有重壓不變型、不開(kāi)裂。適合礦山坑洼不平的路況使用。

產(chǎn)品特點(diǎn):四不像車包括四不像拉土車又叫四不像工程車(四不像翻斗車)，有的地方也叫四不像農(nóng)用車，比如爬山王-爬山王翻斗車,它的車身是一體的，行動(dòng)比較靈活，不像拖拉機(jī)那樣笨拙而且因?yàn)閇四不像"有前后驅(qū)動(dòng)，同時(shí)它可以根據(jù)需要安裝各種馬力的機(jī)鞍山隧道專用運(yùn)輸車改裝四不像車