怒江僳僳族四不像運(yùn)輸車 工地拉土車

現(xiàn)在的出獣的4102四驅(qū)隨車挖標(biāo)配有液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，解決了以往客戶駕駛四不像車轉(zhuǎn)向費(fèi)力的問題。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由液壓助力泵驅(qū)動，安裝在轉(zhuǎn)向桿的地底部，泵體上端連接方向桿，靠里一側(cè)連接轉(zhuǎn)向桿，輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤，助力泵收到受力后驅(qū)動下方轉(zhuǎn)向桿工作，完成轉(zhuǎn)向工作，相當(dāng)于一個杠桿的原理。使用時(shí)不可轉(zhuǎn)到方向機(jī)的限位，非必要的條件下也不可原地長時(shí)間轉(zhuǎn)動方向，以上兩條都是會容易損壞轉(zhuǎn)向液壓機(jī)的使用方式。由于用液壓驅(qū)動，時(shí)常檢查油管的連接處有無漏油現(xiàn)象，及時(shí)檢查液壓油量，不足時(shí)及時(shí)的添中加。轉(zhuǎn)向機(jī)位于駕駛室前底部位置，行駛時(shí)不能碰撞轉(zhuǎn)向機(jī)，碰撞到輕則錯位，重則徹底壞掉，無法行駛。經(jīng)常的檢查維修液助力系統(tǒng)能夠有校的提升方向助力系統(tǒng)的使用壽命。

四不像車由組裝和改裝的兩種，不管是哪一種相比于同T位的品牌型的翻斗自卸車價(jià)格都非常的便宜，為什么有這樣的差異呢？第壹，四不像車也是由全新的配件進(jìn)行組裝或用報(bào)廢車拆下來的配件進(jìn)行改裝，都沒有研發(fā)費(fèi)用和市場推廣費(fèi)用，沒有多余的費(fèi)用平攤在每一臺產(chǎn)品中，并且生產(chǎn)四不像車的廠家都是直銷的模式，沒有中間商賺差價(jià)，品牌型的都是由經(jīng)銷商進(jìn)行售賣，加價(jià)現(xiàn)象嚴(yán)重。第貳，沒有上牌費(fèi)用，沒有繁多的稅收，出獣時(shí)直接就是整車車價(jià)格，可以說是直接讓4102四驅(qū)隨車挖四不像給客戶。怒江僳僳族四不像運(yùn)輸車 工地拉土車