首先應(yīng)定期地對(duì)快速卷簾門(mén)電機(jī)和傳動(dòng)鏈條表面灰塵進(jìn)行清理，并加上一定的潤(rùn)滑油。其次，應(yīng)不定時(shí)的對(duì)控制箱內(nèi)器件進(jìn)行檢查，看接線端子是否牢固，注意清潔箱內(nèi)和表面的灰塵。此外，對(duì)手動(dòng)開(kāi)關(guān)控制盒進(jìn)行檢查，好好地清潔按鈕上的污跡。再次，對(duì)電動(dòng)剎車(chē)手動(dòng)開(kāi)關(guān)和手動(dòng)起閘裝置進(jìn)行定期檢查，看其有無(wú)漏電現(xiàn)象，若有要及時(shí)處理。后，通過(guò)手動(dòng)控制，來(lái)檢查快速卷簾門(mén)的運(yùn)行情況，并適當(dāng)對(duì)上下行程開(kāi)關(guān)位置進(jìn)行調(diào)整。

彈線：測(cè)量洞口標(biāo)高，彈出兩導(dǎo)軌垂直及卷筒中心線。

固定卷筒、傳動(dòng)裝置：將墊板電焊在預(yù)埋鐵板上，用螺絲固定卷筒的左右支架，安裝卷筒，卷筒安裝后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，安裝減速器和傳動(dòng)系統(tǒng)，安裝電氣控制系統(tǒng)。

空載試車(chē)：通電后檢驗(yàn)電機(jī)電機(jī)，減速器工作情況是否正常，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。

快速門(mén)由門(mén)框架系統(tǒng)，門(mén)簾系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，控制系統(tǒng)組成，系統(tǒng)組成。

框架系統(tǒng)：主要材質(zhì)為碳鋼板或鋁合金制成。

門(mén)簾系統(tǒng)：主要由PVC織布或鋁合金型材組成。驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)：主要由剎車(chē)片，馬達(dá)，減速機(jī)組成。

控制系統(tǒng)：常用的是由PLC/變頻器/編碼器成套或自帶IPM模塊的集成電路板，國(guó)內(nèi)門(mén)業(yè)企業(yè)采用的控制系統(tǒng)大都是以PLC/變頻器/編碼器為主。

系統(tǒng)：主要是紅外線電眼開(kāi)關(guān)，氣壓傳感器(部份機(jī)械精度高控制系統(tǒng)穩(wěn)定性高的企業(yè)使用接觸帶)或光幕系統(tǒng);光幕系統(tǒng)應(yīng)該是保護(hù)的別.升降速度：0.8m/s-1.5m/s，從底到頂一般在2秒鐘左右(速度是電動(dòng)卷閘門(mén)的20倍)，車(chē)輛、行人無(wú)需等待，不構(gòu)成障礙。

系統(tǒng)

1，紅外線保護(hù)電眼：門(mén)框兩側(cè)設(shè)有對(duì)射電眼，快速門(mén)下方有物體，使門(mén)保持開(kāi)啟狀態(tài)；當(dāng)門(mén)體下降時(shí)下方有物體通過(guò)，門(mén)體會(huì)開(kāi)啟到開(kāi)位，待下方無(wú)障礙物時(shí)再延時(shí)下降。

2，底部保護(hù)邊：當(dāng)門(mén)體在下降時(shí)，由于物體處在紅外線保護(hù)的盲區(qū)時(shí)，門(mén)體壓在下方障礙物時(shí)，門(mén)體訊速反彈在開(kāi)門(mén)，有效的保戶下方物體或行人避免事故。

3，光幕保護(hù)系統(tǒng)：在重直地方的方向安裝一給光柵墻，它通常是由18組光頭組成，采用485通訊協(xié)議，跟據(jù)門(mén)簾體的時(shí)實(shí)高候來(lái)計(jì)算門(mén)簾位置并給于過(guò)往行人或物體保護(hù)的一種有效措施。