叉車由于其靈活性、低噪音、無污染等特點，廣泛應用于現(xiàn)場、倉庫、港口等貨物的裝卸。直流接觸器是東莞叉車電氣系統(tǒng)的重要組成部分，用于完成車輛的運行、停車和調速。

無論東莞叉車的環(huán)境條件如何，其接觸器的常見故障大多是主觸頭動、靜觸頭未連接或接觸不良：斷開故障：觸頭燒損或電容焊等，分析了東莞叉車配件中常見的拍打接觸器的結構和工作原理。

東莞叉車配件接觸器的結構和動作原理，一般由接觸系統(tǒng)、電磁系統(tǒng)、滅弧裝置、回位彈簧、支架、固定裝置等組成，等作用原理：接觸器電磁系統(tǒng)的勵磁線圈通電后，會對電磁鐵芯產生電磁力。由于電磁力大于回位彈簧的機械反力，與電樞連接的主觸頭由機架支撐驅動，主常開觸頭與常開靜態(tài)觸頭連接，主回路接通；同時，在此過程中，復位彈簧壓縮，常閉聯(lián)鎖接點分離。勵磁線圈失電后，電磁鐵失磁，剩余磁力小于回位彈簧的機械反力，使電樞復位，主觸頭斷開；同時，在此過程中，常閉聯(lián)鎖觸頭接通。