從號(hào)牌著色與反光觀察：

1、細(xì)觀號(hào)牌著況：從制作車輛號(hào)牌的底板油漆光色品質(zhì)和質(zhì)量不相同的成分來(lái)看，制作出來(lái)的真假號(hào)牌也會(huì)不同。真號(hào)牌是進(jìn)口油漆經(jīng)輥軸正面著色而成。所以著色均勻，且只有凸出的部分著色；假號(hào)牌一般為制作者用毛筆或刷子沾油漆刷描出來(lái)，給人的印象感覺(jué)著色不平且有接紋。同時(shí)，一些凹陷位置也有著色，整體感覺(jué)做工較粗糙。

2、直觀號(hào)牌反光情況：真牌在太陽(yáng)光照射下不反光，但在燈光直射下反光；假牌在太陽(yáng)光照射下站在一定角度看會(huì)發(fā)光，但在燈光直射下是暗光，不會(huì)反光。在一線交通管理執(zhí)勤中的民警，經(jīng)過(guò)反復(fù)摸索和仔細(xì)觀察，以盡快掌握這一特點(diǎn)。

很多車主想換車但是不想換牌照，換車時(shí)更傾向于使用原來(lái)的牌照。如果把手里的舊車賣了或是報(bào)廢，再買輛車還能用原來(lái)的牌照嗎？車賣了怎么保留原牌照？

賣車或車報(bào)廢，原牌照是可以保留并繼續(xù)使用的，但是有條件限制。

達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)或者雖然未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車運(yùn)行技術(shù)條件，或者不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，稱為報(bào)廢汽車。

（一）報(bào)廢車輛隱患多。機(jī)動(dòng)車輛達(dá)到報(bào)廢程度或到了年限其操作靈活性、穩(wěn)定性、制動(dòng)性能等大大降低，隱處存在、時(shí)時(shí)存在，嚴(yán)重威脅著過(guò)往車輛和行人的。

（二）報(bào)廢車改頭換面，以次充好。一些報(bào)廢車輛到了報(bào)廢年限，通過(guò)、更新車身顏色等偷機(jī)取巧的辦法改頭換面與一些被偷、盜、搶的車輛混雜在一起，讓購(gòu)買者無(wú)法辨認(rèn)。

（三）易誘發(fā)交通事故。由于報(bào)廢車輛機(jī)械性能差、零部件老舊，再加上駕駛員為了載客、拉貨、賺錢，擅自重裝、改裝、破壞車輛構(gòu)造的均衡和穩(wěn)定，如果在車輛技術(shù)狀況不符合要求的情況下繼續(xù)使用，將會(huì)導(dǎo)致各種故障的發(fā)生，直接影響行車，誘發(fā)交通事故。

（四）報(bào)廢車肇事無(wú)保障。報(bào)廢車輛一旦發(fā)生事故，因無(wú)牌無(wú)證，并且車輛不值錢，往往棄車而逃，給交警部門偵破事故增加了難度，并直接導(dǎo)致了一些事故的無(wú)法偵破。加之報(bào)廢車輛沒(méi)有參加任何保險(xiǎn)，導(dǎo)致肇事者無(wú)力承擔(dān)賠償費(fèi)用，交警處理難，政府難處理，死者無(wú)安葬費(fèi)，傷者無(wú)醫(yī)療費(fèi)。而我國(guó)目前道路交通事故救助資金尚未健全，受害者得不到應(yīng)有的賠償，影響社會(huì)穩(wěn)定和政治安定。