高速公路怎么賺錢相信大家都知道，前期投錢修路，鋪好路之后每輛車經(jīng)過都要收取費用，做共享充電寶也是一樣的道理。隨著國家支持共享項目現(xiàn)在已經(jīng)非?；馃幔灰婕肮蚕淼幕旧隙寄軌蛭芏嗳说年P(guān)注，目前為止共享充電寶是這個項目里面做的火的。

共享充電寶行業(yè)在中國迅速發(fā)展，基于其自身場景及產(chǎn)品優(yōu)勢已成為了巨大的廣告流量入口。因位傳媒將持續(xù)擴(kuò)展共享充電寶廣告領(lǐng)域。共享充電寶，又名充電寶租賃，已經(jīng)成為共享經(jīng)濟(jì)中迅速沖來的大潮。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，未來5年，我們共享經(jīng)濟(jì)將保持年均30%以上的高速發(fā)展。預(yù)計到2020年，共享充電寶市場規(guī)模將達(dá)400億元，由此可見，共享充電寶的市場無限大。

共享充電寶經(jīng)歷2019年之后整個行業(yè)充電價格上調(diào)到2-5元，就拿一個小時2元來計算，一個7口的充電寶里面是配6個充電寶，就算一個充電寶被借出去1次來算，客戶一次借用兩個小時，一臺機(jī)器的收益就是24元 一個月的收益就是720元 按照這么低的一個標(biāo)準(zhǔn)來算代理商40天就能夠回本，剩下的一年都是賺的 里面的利潤空間太大了.

共享充電寶在這么多品牌的爭斗中，為何倍電能夠脫穎而出，倍電采用的是傳統(tǒng)的招商模式，不論區(qū)域大小代理商都可以做，并且分潤給到的是結(jié)算，每個代理商一個獨立后臺，客服一對一指導(dǎo)服務(wù)，并且還可以正對代理商定制獨立廣告，充電寶兩年包換，充電樁質(zhì)保一年，每個品牌的脫穎而出肯定是有自己獨特的優(yōu)勢的.