山東位于東中部，東邊靠海，面積大，交通便利，目前發(fā)展快速，是森安水泥枕木主經(jīng)營(yíng)地區(qū)和銷(xiāo)售地區(qū)，其優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)于三點(diǎn)，設(shè)計(jì)，蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模，安裝維修養(yǎng)護(hù)等，快捷方便，設(shè)計(jì)比較直觀的感受是外形，對(duì)，外形的設(shè)計(jì)是很重要的，如何減輕機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)對(duì)水泥軌枕和道床的沖擊，也就是抗拉力，保持軌距，保持抓地力提升整體框架的強(qiáng)度等。蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模是生產(chǎn)時(shí)不可缺少的一部分，也是比較直觀的感受便是脫模周期短，運(yùn)轉(zhuǎn)快速，且不受天氣等外在因素的影響的同時(shí)使得森安水泥枕木強(qiáng)度更高，質(zhì)量更好。安裝維修養(yǎng)護(hù)一般在軌枕初次安裝完畢之后進(jìn)行的調(diào)試和搗固作業(yè)，以及在定期維修和養(yǎng)護(hù)之后進(jìn)行的比較精細(xì)的檢查，主要體現(xiàn)于這三點(diǎn)，也是比較重要的步驟，下面就來(lái)了解一下山東水泥枕木優(yōu)勢(shì)。

一、蒸汽養(yǎng)護(hù)脫模技術(shù)

森安采用蒸汽養(yǎng)護(hù)技術(shù)，將其放入蒸汽房?jī)?nèi)經(jīng)歷靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)過(guò)程一次脫模成型。濕熱養(yǎng)護(hù)是不可缺少而且至關(guān)重要的過(guò)程。時(shí)間首先影響鋼模的周轉(zhuǎn)時(shí)間。主要是按照蒸汽養(yǎng)護(hù)坑進(jìn)行熱養(yǎng)護(hù)的機(jī)組流水工藝生產(chǎn)。森安在多年生產(chǎn)過(guò)程中掌握了水泥枕木生產(chǎn)工藝。即在受熱時(shí)發(fā)生物理變化過(guò)程的實(shí)質(zhì)、明白其產(chǎn)生的原因和相互關(guān)系，以及它們與水泥水化硬化物理化學(xué)過(guò)程的關(guān)系，確保在熱養(yǎng)護(hù)過(guò)程中建立介質(zhì)參數(shù)（溫度、相對(duì)濕度、壓力等）?？刂平Y(jié)構(gòu)形成過(guò)程，充分養(yǎng)護(hù)的同時(shí)縮短養(yǎng)護(hù)周期得到較高質(zhì)量的U型環(huán)，螺栓壓板，彈簧固軌器水泥軌枕，其堅(jiān)硬的結(jié)構(gòu)、廣泛的原材料、便捷的養(yǎng)護(hù)以及各種惡劣環(huán)境的適用性使其在各種材質(zhì)的礦用鐵路軌枕中脫穎而出。

二、整體的設(shè)計(jì)和特點(diǎn)

我們來(lái)了解一下礦用水泥軌枕設(shè)計(jì)，截面為梯形上窄下寬。既能增加阻力也便于脫模，頂面寬度結(jié)合軌枕抗彎強(qiáng)度、鋼軌支承面積、軌下襯墊寬度，頂面支承鋼軌的部分稱(chēng)為承軌槽，做成1:40的斜面，以適應(yīng)軌底坡的要求。底面在縱向采用兩側(cè)為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高在道床上的橫向阻力。當(dāng)中間部分不支承時(shí)，能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏，有利于防止中截面出現(xiàn)過(guò)大的負(fù)彎矩。底面寬度需要同時(shí)滿足，減少道床壓力和搗固兩方面要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加道床間的摩阻力。橡膠墊緩沖機(jī)車(chē)通過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的高速震動(dòng)和沖擊，橡膠墊可以起到提高軌枕的抗沖擊韌性和抗裂、抗拉、抗剪、抗彎、抗疲勞強(qiáng)度，延長(zhǎng)使用時(shí)間。

三、運(yùn)行安裝維修養(yǎng)護(hù)

運(yùn)輸養(yǎng)護(hù)根據(jù)軌道的松軟程度，在維修更換完畢之后逐公里進(jìn)行多遍以搗固為重綜合維修工作，主要包括整治軌距和水平超限、接頭搗鼓、接頭緊固和螺栓、整理串動(dòng)膠墊、撥順?lè)较?、小坑搗固等六項(xiàng)，要求在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)坑洼地帶、低接頭部分、超限軌距、水平方向等，得到完善，保證森安水泥枕木線路在運(yùn)行過(guò)程中穩(wěn)定可靠。但是不能保證把軌枕扣件等安裝適當(dāng)，運(yùn)載列車(chē)經(jīng)過(guò)后，潛在的因素會(huì)暴露出來(lái)，因此就需要安排工作人員逐公里進(jìn)行精細(xì)的扣件調(diào)整、方向細(xì)撥等一系列整修工作，包括調(diào)教軌距及軌距遞減率、修理傷損水泥軌枕、修理錨固不良螺釘、細(xì)撥線路方向、整理更換不良扣件等五項(xiàng)；建議成立提高專(zhuān)小組，運(yùn)行期間及時(shí)跟進(jìn)，尋找處理維修養(yǎng)護(hù)問(wèn)題。

山東水泥枕木優(yōu)勢(shì)除了以上幾點(diǎn)之外，森安在鋼筋配置上也是很細(xì)心的，一般煤礦用軌枕都是采用以5根高強(qiáng)螺紋鋼筋為主筋，為什么是5根呢，因?yàn)樵诒ＷC運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)進(jìn)一步提高穩(wěn)定性和使用時(shí)間，既然這樣，那為何不在加多幾根呢，這其一是增加森安水泥枕木的生產(chǎn)成本，自然的價(jià)格也就會(huì)略高一點(diǎn)，其二是足夠用就可以，配置更好雖然沒(méi)什么壞處但是會(huì)增加自己企業(yè)的財(cái)政壓力，所以不管是采購(gòu)什么東西，足夠使用便是好的，但是有一點(diǎn)是比較忌諱的，便是不要因?yàn)閮r(jià)格低廉就不問(wèn)配置了，價(jià)格更低表示生產(chǎn)成本更低，當(dāng)然的在生產(chǎn)時(shí)鋼筋等其他配置也會(huì)低了，一旦使用，很容易出現(xiàn)承受不了壓力斷裂的問(wèn)題，這大家都明白優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在哪了吧，山東水泥枕木生產(chǎn)廠家森安水泥軌枕。