簡(jiǎn)易型阻車器鐵路常用手動(dòng)阻車器

氣動(dòng)阻車器用途和分類

氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸提供了有效保障。氣動(dòng)阻車器已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

氣動(dòng)式阻車器自控裝置是礦山井下風(fēng)門所需的一種新型阻車控制裝置，它是一種純氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，主要是利用煤礦井下壓縮空氣為動(dòng)力源，由一個(gè)主控箱裝置和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)裝置構(gòu)成，簡(jiǎn)單、、實(shí)用。

氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型、簡(jiǎn)易型、雙向阻車型。

氣動(dòng)阻車器產(chǎn)品：

QZC6氣動(dòng)阻車器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的保護(hù)裝置，用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車定位停止、防止礦車自溜、分車及摘掛鉤等。QZC系列氣動(dòng)阻車器為阻輪式，該裝置采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸提供了有效保障。該產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

QZC6氣動(dòng)阻車器有氣動(dòng)、手動(dòng)通用型（QZC）、簡(jiǎn)易型（QZCY）、雙向阻車型（QZCS）。

QZC6氣動(dòng)阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

1.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、安裝維修方便；

2.氣動(dòng)操作、操作省力、可靠。

QZC6氣動(dòng)阻車器工作原理：

QZC6氣動(dòng)阻車器阻車輪擋設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋打開(kāi)，當(dāng)?shù)V車通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸推動(dòng)阻車輪擋關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車的阻擋滯停。

質(zhì)量是企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)生存的根基，是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的免死。

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