導(dǎo)向標(biāo)牌與其所標(biāo)示的功能屬性、位置、路徑方向應(yīng)該是一一對應(yīng)的，不能有歧義。國內(nèi)道路上有許多指地點(diǎn)的標(biāo)牌，如前方是什么城市，廣州華南快速上有塊牌子 寫前方北京，了解的人知道因?yàn)榍胺竭B著京珠高速，它的意思是京珠高速那一端的起點(diǎn)是北京，可是又有多少人能在極端的時(shí)間內(nèi)如此浮想聯(lián)翩。更嚴(yán)重的是，若是 對中國地理環(huán)境不了解的人來看，還以為北京挨著廣州，這差得就大了，豈不知北京在數(shù)千里之外。導(dǎo)向標(biāo)牌是給陌生人看的，如果對地理環(huán)境很熟憑記憶就可行車 走路。另外，導(dǎo)向標(biāo)牌應(yīng)指路少指地點(diǎn)甚至不指地點(diǎn)，導(dǎo)向標(biāo)牌是和地圖配合使用的，不能把地圖上的東西搬到標(biāo)牌上去。

導(dǎo)向標(biāo)牌作用在于讓出行者或司機(jī)，明確自己所處的位置根據(jù)標(biāo)牌導(dǎo)引進(jìn)入所選擇的路徑，所以其引導(dǎo)是連續(xù)的。在國內(nèi)不少城市開車會(huì)有一個(gè)經(jīng)歷，就是順著引導(dǎo) 標(biāo)志走，到交匯處或分叉點(diǎn)標(biāo)牌突然沒了或標(biāo)注和前面引導(dǎo)不一致的路或地點(diǎn)，讓人很煩惱，就這么點(diǎn)事，但卻大大降低了道路使用的性和使用效率。

指路標(biāo)志在通常道路上常見的有地名、交界、偏向等標(biāo)示和里程碑式、百米樁、道路國界線。地名標(biāo)示設(shè)城鄉(xiāng)的邊沿處；交界標(biāo)示建在行政區(qū)域劃分 、管養(yǎng)道路的交界處；偏向標(biāo)示建在間距叉路口30～50Km。

柱式標(biāo)示內(nèi)緣距地面（或路肩）不可低于25公分，指示方向下緣距地面的高寬比為180～250公分。

懸壁式標(biāo)示的下緣距地面的高寬比，一、二級(jí)公路層高為5米，三、四級(jí)公路層高為4.5米。標(biāo)柱內(nèi)緣距地面（或路肩）不可低于25公分。