在私家車越來(lái)越普遍的今天，停車場(chǎng)在人們?nèi)粘Ｉ钪械牡匚挥l(fā)不可替代。而地下停車場(chǎng)里的導(dǎo)視系統(tǒng)，也越來(lái)越被看重。在小區(qū)、寫字樓和酒店等大型建筑場(chǎng)所內(nèi)都會(huì)配置停車場(chǎng)。因?yàn)檫@些地點(diǎn)的人流量、車流量巨大，所以對(duì)這些區(qū)域內(nèi)的動(dòng)線需要進(jìn)行系統(tǒng)的管理。與此同時(shí)，停車場(chǎng)除了建筑結(jié)構(gòu)外，還需要對(duì)其進(jìn)行智能化設(shè)計(jì)、交通設(shè)施、導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)等輔助設(shè)計(jì)。

人性化是任何一個(gè)時(shí)代進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，走在物質(zhì)逐漸優(yōu)越的社會(huì)，人性化的概念就顯得尤為敏感和重要。有些導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的制作必須要考慮到夜間環(huán)境和光線弱的狀態(tài)下的視線捕捉效果。導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的載體在材料、尺寸、視距、圖文和色彩的表達(dá)上要符合人們的閱讀習(xí)慣，特別是視線與身高的聯(lián)系，要使人們能夠準(zhǔn)確快捷地獲取導(dǎo)向識(shí)別信息。醫(yī)院應(yīng)當(dāng)是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)有序的環(huán)境。

作為校園自然環(huán)境的組成部分，空間導(dǎo)向系統(tǒng)與建筑群、道路等共同圍合出一個(gè)重要的交往空間。它不僅構(gòu)成一個(gè)或線形或網(wǎng)絡(luò)的線路，還成為環(huán)境中的小品，形成動(dòng)態(tài)的景觀。因此高校校園導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)應(yīng)具有明確的意向，以建筑環(huán)境為依托，以文化傳承為理念，以便捷為目的；滿足指引空間的實(shí)用性，校園建筑的文化性，環(huán)境融合的整體性，以人為本的人性化等需求。

人性化是一個(gè)時(shí)代進(jìn)步和社會(huì)發(fā)展的必然趨勢(shì)，在綜合型醫(yī)院中，人性化的概念就顯得尤其敏感和重要。

有些導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的制作要考慮到夜間環(huán)境和光線弱的狀態(tài)下的視線捕捉效果。

導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)的載體在材料、尺寸、視距、圖文和色彩的表達(dá)上要符合人們的閱讀習(xí)慣，使人們能夠準(zhǔn)確快捷地獲取導(dǎo)向識(shí)別信息。