內(nèi)蒙古129S-01刮板 河南雙志機(jī)械129S-01刮板鍛造

129S-01刮板，刮板鏈?zhǔn)枪伟遢斔蜋C(jī)的重要部件， 它在工作中拖動(dòng)刮板沿著溜槽輸送貨物， 要

承受較大的靜載荷和動(dòng)載荷， 而且在工作過程中還與溜槽發(fā)生摩擦，

所以，要求

刮板鏈具有較高的耐磨性、韌性和強(qiáng)度。

1.5 、緊鏈裝置

刮板鏈過松會(huì)發(fā)生刮板鏈堵塞在撥鏈器內(nèi)，使鏈子跳出鏈輪和發(fā)生斷鏈?zhǔn)鹿剩?/span>

還可能使鏈子在回空段出現(xiàn)刮板鏈掉道的事故。為了保證刮板鏈能正常工作，

必須通過緊鏈裝置拉緊刮板鏈?zhǔn)蛊涮幱诤线m的張緊狀態(tài)。

常用的緊鏈裝置有棘輪

緊鏈裝置、 閘盤式緊鏈裝置等。 于合適的張緊狀態(tài)。 常用的緊鏈裝置有棘輪緊鏈

裝置、閘盤式緊鏈裝置等。

1.6 、防滑及錨固裝置

傾斜工作面鋪設(shè)的刮板輸送機(jī)， 設(shè)有可靠的防止輸送機(jī)下滑的裝置， 刮板輸送

機(jī)防滑裝置主要有以下幾種： 千斤頂防滑裝置、 雙柱錨固防滑裝置、 滑移梁錨固

防滑裝置。

2、液力耦合器的工作原理

液力耦合器是安裝在電動(dòng)機(jī)與負(fù)載 （減速器） 之間，應(yīng)用液體傳遞能量的一種

傳動(dòng)裝置。它的主要元件是泵輪和渦輪，泵輪與電動(dòng)機(jī)軸、外殼連接，渦輪與減

速器軸連接。為了達(dá)到穩(wěn)定的工作特性，實(shí)際結(jié)構(gòu)上又增加了前、后輔助室。當(dāng)

電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)泵輪旋轉(zhuǎn)時(shí)， 裝在泵輪內(nèi)的工作液也隨之旋轉(zhuǎn)。 由于兩個(gè)工作輪是在

一個(gè)封閉的殼體內(nèi)， 因此，作用在液體上的離心力使液體沿徑向葉片之間的通道

向外流動(dòng)到外緣后進(jìn)入渦中。由于液體的連續(xù)性，在靠近旋轉(zhuǎn)軸線的泵輪內(nèi)緣，

液體從渦輪又流向泵輪， 于是工作液體循環(huán)地作環(huán)流運(yùn)動(dòng)， 在泵輪中被加速增壓后，將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的動(dòng)能。 當(dāng)液體將其動(dòng)能傳給渦輪， 渦輪則一機(jī)械能的

形式輸出做功。當(dāng)輸送機(jī)負(fù)荷過載超過額定轉(zhuǎn)矩的兩倍左右時(shí)，在離心力作用

下，工作腔內(nèi)的工作液逐漸減少，傳遞力矩降低，渦輪的轉(zhuǎn)速迅速降低，大量工

作液則儲(chǔ)存在輔助室內(nèi)， 電動(dòng)機(jī)處于輕載運(yùn)轉(zhuǎn)， 從而保護(hù)電動(dòng)機(jī)不致過載。 隨著

負(fù)荷繼續(xù)增大，后渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，起到過載保護(hù)作用。一旦外負(fù)荷減小，工作

液逐漸在離心力作用下又進(jìn)入工作腔，液力耦合器便又自動(dòng)恢復(fù)正常工作狀態(tài)。

當(dāng)液力耦合器長(zhǎng)時(shí)間過載運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)， 由于泵輪與渦輪之間的轉(zhuǎn)速相差較大， 作腔內(nèi)

的工作液因摩擦加劇而使工作液溫度不斷升高。

當(dāng)工作液為水時(shí)， 水的蒸汽壓力

不斷加大，當(dāng)溫度升高到允許極限或壓力加大到允許極限時(shí)，

易熔塞內(nèi)易熔合金

被熔化或易爆塞內(nèi)的易爆片爆破， 工作液即由此孔噴出， 使渦輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)， 從而

保護(hù)了整個(gè)傳動(dòng)裝置。輪鎖控制開關(guān)，掛上停電牌。

第 7 條進(jìn)行掐、接鏈、點(diǎn)動(dòng)時(shí)，人員必須躲離鏈條受力方向；

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