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西安通力天奧機(jī)電設(shè)備工程有限公司

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西安鄠邑區(qū)拆除各種二手電梯,10%,資金力量雄厚

2024-09-27 09:00:01  1037次瀏覽 次瀏覽
價(jià) 格:面議

淺析無機(jī)房電梯技術(shù)有哪些特點(diǎn) 井道布置

無機(jī)房電梯取消機(jī)房后,如何將轎廂、對(duì)重、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)?很顯然,如果通過加大井道截面尺寸或者增加井道頂層高度,那將得不償失。解決這一問題的主要途徑是巧妙利用井道空間安裝驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜。

種方案是采用專門設(shè)計(jì)制造的扁形盤式驅(qū)動(dòng)主機(jī),使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間,而把控制柜與頂層層門裝成一體;

第二種方案是將驅(qū)動(dòng)主機(jī)安放在底坑內(nèi),而把控制柜掛在靠近底坑的轎廂和井道壁之間;

第三種方案是將驅(qū)動(dòng)主機(jī)和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預(yù)留開孔之內(nèi)。

以上三種方案各有利弊:方案一的主要優(yōu)點(diǎn)是驅(qū)動(dòng)主機(jī)和限速器與有機(jī)房電梯受力工況相同,控制柜調(diào)試維修方便。主要缺點(diǎn)是電梯額定載重量、額定速度和提升高度受驅(qū)動(dòng)主機(jī)外形尺寸制約和緊急盤車操作復(fù)雜困難。方案二的優(yōu)點(diǎn)是增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度不受驅(qū)動(dòng)主機(jī)外形尺寸限制和緊急盤車操作方便容易。主要缺點(diǎn)是由于驅(qū)動(dòng)主機(jī)和限速器受力工況與普通電梯不同,因此必須進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì)。方案三的優(yōu)點(diǎn)是可以增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度,能夠選配普通電梯使用的驅(qū)動(dòng)主機(jī)和限速器,而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便。主要缺點(diǎn)是需要適當(dāng)增加頂層預(yù)留開孔和井道側(cè)壁的厚度,并在井道壁開孔外側(cè)裝設(shè)檢修門。

電梯回收電梯的故障與分析

電梯在人們生活中尤其是高層的建筑物比不可缺少的交通工具,但是在電梯經(jīng)過長時(shí)間的運(yùn)行,會(huì)在使用中有各種不同的小故障,正在運(yùn)行中不平穩(wěn),感覺運(yùn)行部怎么舒適。

目前大多數(shù)傳動(dòng)裝置采用鏈條傳動(dòng)即驅(qū)動(dòng)主機(jī)和主驅(qū)動(dòng)軸之間及扶手帶傳動(dòng)軸與主驅(qū)動(dòng)之間,在鏈條傳動(dòng)中,驅(qū)動(dòng)力作用在鏈輪和鏈條上,由于鏈條在鏈輪傳動(dòng)過程中不斷的嚙合和脫開,于是其間產(chǎn)生摩擦力,在電梯回收長時(shí)間使用過程中該摩擦力在舊電梯拆除長時(shí)間的運(yùn)行中使鏈條和鏈輪磨損,致使鏈條不在節(jié)圓直徑上,而是在比節(jié)圓直徑大的直徑上進(jìn)行運(yùn)動(dòng)。這樣一來就會(huì)出現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極端情況下,傳動(dòng)鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運(yùn)動(dòng),電梯回收鏈條會(huì)在輪齒上跳躍。這樣導(dǎo)致舊電梯拆除在運(yùn)行過程中,梯級(jí)會(huì)產(chǎn)生一頓一抖的現(xiàn)象,扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)的運(yùn)行速度也會(huì)有滯后的現(xiàn)象,這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯回收后上感到舒適感比較差的原因。

電梯回收拆轎頂及轎壁 ①將門鎖回路封閉,在轎頂將電梯打到檢修狀態(tài) ②將電梯開到適當(dāng)?shù)奈恢?,在頂層,因?yàn)椴疝I頂后轎廂可能會(huì)減輕,與對(duì)重質(zhì)量差加大。 ③轎頂打急停(整個(gè)拆卸過程,時(shí)機(jī)適應(yīng)都要進(jìn)行此操作) ④機(jī)房關(guān)掉三相電(380V),機(jī)房拆除C16,C17兩點(diǎn)。拆轎內(nèi)照明及風(fēng)扇,之后拆下轎頂矯正器件 ⑤如果轎頂是一個(gè)整體而且轎內(nèi)有裝飾頂,就要先拆下裝飾頂,再在大梁上綁上繩鎖將轎頂?shù)乃膫€(gè)角都綁牢固。之后就是拆螺絲,拆完后拉動(dòng)繩索將轎頂拉起脫離轎廂四壁,系牢固。注意:在拉動(dòng)轎頂之前要十分留心轎頂?shù)牟季€,盡量是使其脫離轎頂。但是如果轎頂是一塊塊拼合在一起的話,由于在轎內(nèi)裝飾頂就不再需要拆它了,也就不需要增加繩索的麻煩事情了,要做的就是拆螺絲,將其一塊一塊的拆下放入轎廂(或拿出井道)接下就不考慮此種轎頂,只是針對(duì)整體式的。

電梯回收電梯拆除都準(zhǔn)備什么工作? 具體施工步驟 1,拆除廳門及上下坎 ①電梯打檢修慢車到各層適當(dāng)位置 ②轎頂打急停 ③封閉廳門回路 ④拆廳門 ⑤拆上門坎 ⑥拆門框及下坎 注:(1)將各層門按順序由上向下或由下向上拆除之后在門口放上圍攔及標(biāo)語警示; (2)如果說電梯拆完之后還要再安裝新電梯,拆除舊層門系統(tǒng)這道工序就完全可以放在安裝新電梯層門系統(tǒng)時(shí)再逐層拆除,之后再逐層安裝新層門系統(tǒng)。

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