公司回收的廢舊電梯一般都來自于拆遷的舊房、停業(yè)的商場、報廢的樓房等，他們會找人將電梯整體拆卸，然后運回自己的加工廠內(nèi)。

回收以后的電梯該怎么處理呢？如果是使用時間超過了15年的電梯，他們會把電梯拆散賣零部件；如果使用時間不長，他們會把電梯整修以后當(dāng)做二手電梯賣掉。

回收公司的人介紹說，有些電梯經(jīng)過“整容”并重新安裝，跟新的沒什么差別，用起來也很正常。據(jù)了解，一般回收電梯的公司也會銷售二手電梯，而且購買時間越近的電梯越好賣。

近年來，大量電梯事故被報道，使得電梯回收成為談之色變的行業(yè)，其實不然，電梯事故的發(fā)生，電梯回收并不是事故導(dǎo)致的原因。舊電梯拆除回收后更多的是拆配件出售，能使用的配件可以回收利用，減少浪費，不能用的部分按廢銅、廢鐵、廢鋼來合理分類出售，這樣進行回收處理，減少了原料的消耗，這才是回收行業(yè)的真正意義。

隨著智能建筑的興起和對電梯群控系統(tǒng)的要求的提高，人工智能技術(shù)開應(yīng)用于電梯群控系統(tǒng)中，使電梯群控系統(tǒng)進入到現(xiàn)代群控系統(tǒng)的第三階段。人工智能技術(shù)作為二十世紀(jì)的新興技術(shù)，已經(jīng)在各個領(lǐng)域取得顯著就，對解決復(fù)雜系統(tǒng)的控制問題比傳統(tǒng)的控制方法有著無法比擬的優(yōu)點。這階段的電梯群控系統(tǒng)的智能化程度進一步提高，系統(tǒng)更趨完善，仍在進一步展之中

淺析無機房電梯技術(shù)有哪些特點 井道布置

無機房電梯取消機房后，如何將轎廂、對重、驅(qū)動主機、控制柜、限速器等關(guān)鍵部件布置在一般電梯井道內(nèi)?很顯然，如果通過加大井道截面尺寸或者增加井道頂層高度，那將得不償失。解決這一問題的主要途徑是巧妙利用井道空間安裝驅(qū)動主機和控制柜。

種方案是采用專門設(shè)計制造的扁形盤式驅(qū)動主機，使其能安放在井道頂層轎廂和井道壁之間，而把控制柜與頂層層門裝成一體;

第二種方案是將驅(qū)動主機安放在底坑內(nèi)，而把控制柜掛在靠近底坑的轎廂和井道壁之間;

第三種方案是將驅(qū)動主機和控制柜安放在頂層井道側(cè)壁預(yù)留開孔之內(nèi)。

以上三種方案各有利弊：方案一的主要優(yōu)點是驅(qū)動主機和限速器與有機房電梯受力工況相同，控制柜調(diào)試維修方便。主要缺點是電梯額定載重量、額定速度和提升高度受驅(qū)動主機外形尺寸制約和緊急盤車操作復(fù)雜困難。方案二的優(yōu)點是增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度不受驅(qū)動主機外形尺寸限制和緊急盤車操作方便容易。主要缺點是由于驅(qū)動主機和限速器受力工況與普通電梯不同，因此必須進行改進設(shè)計。方案三的優(yōu)點是可以增加電梯額定載重量、額定速度和提升高度，能夠選配普通電梯使用的驅(qū)動主機和限速器，而且安裝維修和緊急盤車操作也較方便。主要缺點是需要適當(dāng)增加頂層預(yù)留開孔和井道側(cè)壁的厚度，并在井道壁開孔外側(cè)裝設(shè)檢修門。