mtz-1錨桿調(diào)直機(jī)的開發(fā)原因

過(guò)去人工調(diào)直錨桿費(fèi)力大不，而且極易破壞錨桿螺紋導(dǎo)致報(bào)廢，我公司現(xiàn)在開發(fā)的mtz-1型錨桿調(diào)調(diào)直機(jī)，采用液壓動(dòng)力，拉力大，可將彎度大的錨桿一次性拉直。工效提高2到3倍，方面快捷，穩(wěn)定性好，不會(huì)破壞錨桿螺紋，整形調(diào)直后的錨桿復(fù)用時(shí)和新的錨桿沒(méi)有區(qū)別，保證維修質(zhì)量，減少了新材料的投入,實(shí)現(xiàn)循環(huán)再利用，節(jié)支降耗效果良好。

螺紋鋼錨桿調(diào)直機(jī) 錨桿調(diào)直校正機(jī) 錨桿調(diào)直機(jī) 錨桿調(diào)直機(jī)參數(shù)

1、技術(shù)特征：a、電動(dòng)機(jī)：型號(hào)y132m-4，功率：7.5kw，電壓：380v

b、液壓站：壓力31.2mpa流量：25ml

2、工作油缸：a、拉力：40kn

b、工作長(zhǎng)度：橫向移動(dòng)2000mm

c、外形尺寸（長(zhǎng)×寬×高）：6200×100×1400

d、總重：2.5t

e、調(diào)整錨桿規(guī)格：直徑?20 ?22 長(zhǎng)度：1000-2500

螺紋鋼錨桿調(diào)直機(jī) 錨桿調(diào)直校正機(jī) 錨桿調(diào)直機(jī) 錨桿調(diào)直機(jī)工作原理及結(jié)構(gòu)：本機(jī)由泵站提供動(dòng)力，工作時(shí)將彎曲的錨桿在壓緊裝置下進(jìn)行初步壓直，然后插入前后夾緊裝置夾緊，啟動(dòng)主工作油缸進(jìn)行拉直，使之產(chǎn)生塑性變形，從而達(dá)到修復(fù)的目的，使錨桿拉直。錨桿調(diào)直機(jī)主要由機(jī)架、主工作油缸、前后夾緊裝置壓緊裝置、泵站、控制系統(tǒng)等組成。

隨著煤礦巷道錨桿支護(hù)應(yīng)用的越來(lái)越普遍, 為更好的提高材料回收復(fù)用、節(jié)支降耗效果,節(jié)約每一根錨桿都會(huì)給礦山企業(yè)帶來(lái)效益，因此對(duì)于錨桿變形而又不降低性能時(shí)，應(yīng)把錨桿調(diào)正拉直，重新使用。MTZ-1錨桿調(diào)正拉直機(jī)為礦山企業(yè)解決了用人工調(diào)直費(fèi)時(shí)、費(fèi)力的難題。

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