應(yīng)在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置連續(xù)和封閉的彩鋼圍擋;為多層高層建筑的建設(shè)提供保護(hù).主要城市區(qū)域和城市道路以及機(jī)場,碼頭和車站廣場應(yīng)提供顏色.鋼板圍擋高度不小于2.5m,其他路段設(shè)置的彩鋼板圍擋高度不小1.8m.通過綜合電力經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)各種開關(guān),開關(guān)柜,各種燈具,各種電線使用規(guī)范,進(jìn)一步普及施工現(xiàn)場的電力,按施工現(xiàn)場的臨時用電標(biāo)準(zhǔn),使員工充分利用了解火災(zāi)發(fā)生時使用消防設(shè)備,提高消防意識,消除火災(zāi)隱患

CZ鋼結(jié)構(gòu)工程的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是一個整體問題。我們必須顧全大局，不能只關(guān)注一個指標(biāo)。首先要保證內(nèi)力和位移的正確性。在此基礎(chǔ)上，通過應(yīng)力比，可以簡單判斷應(yīng)力結(jié)果是否符合要求，并詳細(xì)判斷結(jié)果的合理性。至于構(gòu)件，除了強(qiáng)度外，還有穩(wěn)定性、撓度、變形、長細(xì)比等指標(biāo)。在設(shè)計(jì)時，要學(xué)會綜合分析問題，綜合考慮各種因素，如安裝時使用的起重設(shè)備的選擇。

鋼結(jié)構(gòu)由于其自身的特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)形式的多樣性，體現(xiàn)了建筑的綜合效益。鋼結(jié)構(gòu)建設(shè)也正處于蓬勃發(fā)展時期。起重施工是一項(xiàng)相對復(fù)雜的系統(tǒng)工程，影響著整個工程的成本、進(jìn)度、和質(zhì)量。特別要避免因吊裝施工方案不合理造成資源嚴(yán)重浪費(fèi)和重大事故。在CZ鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際施工中，需要綜合考慮多個評價目標(biāo)，制定或優(yōu)化吊裝方案，使施工工期、造價等客觀量化目標(biāo)得到更準(zhǔn)確的表達(dá)，例如：，施工難度、環(huán)境影響等模糊定性目標(biāo)，往往帶有較多的主觀成分，難以準(zhǔn)確表達(dá)。這些目標(biāo)可能相互作用、相互矛盾，使得施工方案優(yōu)化決策過程相當(dāng)復(fù)雜。它更依賴于決策者的工作經(jīng)驗(yàn)，主觀隨意性大，從而降低了方案的可靠性。因此，有必要建立一個綜合考慮各種定量和定性目標(biāo)的科學(xué)優(yōu)化模型，實(shí)現(xiàn)吊裝施工方案的優(yōu)化。

為什么現(xiàn)在比較普遍呢？這要從鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)說起：鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)主要體現(xiàn)在材質(zhì)上，也就是鋼材。鋼材的特點(diǎn)是強(qiáng)度高、自重輕、剛度大，故用于建造大跨度和超高、超重型的建筑物特別適宜；材料勻質(zhì)性和各向同性好，屬理想彈性體，符合一般工程力學(xué)的基本假定；材料塑性、韌性好，可有較大變形，能很好地承受動力荷載；其工業(yè)化程度高，生產(chǎn)速度快等特點(diǎn)，通過剛才的特點(diǎn)可以引出鋼結(jié)構(gòu)具有：穩(wěn)定性強(qiáng)，強(qiáng)度高、自重輕、施工速度快、抗震性能好，便于安裝及對造型多樣型的控制，價格適宜，經(jīng)濟(jì)實(shí)用性強(qiáng)等特點(diǎn)。所以，一般的工作廠房，生產(chǎn)車間一般以鋼結(jié)構(gòu)的建筑居多。