水泥枕木是上世紀50年代開始大量采用，山西臨汾礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕廠家的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費?。幻旱V用水泥軌枕是煤礦井下用于承載礦車，往外運煤碳或者其他物資的專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料。制作礦用水泥軌枕須選用鋼筋，水泥，沙子等原料，在特有的模具中形成，然后通過很長時間的蒸汽養(yǎng)護，使其外觀看起來光滑，并且達到一定的強度和良好的回彈性能。煤礦用水泥枕木的規(guī)格覆蓋15至43公斤鋼軌用600軌距，762軌距，900軌距等等。固定方式上也有很多種，螺栓固定式，u型環(huán)固定式，彈簧固軌器固定式等等。也可以根據(jù)客戶圖紙加工定做生產(chǎn)。

山西臨汾礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕

一、山西臨汾礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕廠家介紹

礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕的作用是：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散，傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。

煤礦用水泥枕木按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種。價格不一，選購時請說明，訂購時請說明軌枕所適用鋼軌型號，軌距是多少，礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕是承載物體，是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料，制作木枕須選用堅韌而富有彈性的木材。水泥砼枕是水泥枕木的別稱。上世紀50年代，混凝土枕開始大量采用，它的優(yōu)點是穩(wěn)定性好，使用壽命長，養(yǎng)護維修費??；缺點是重量大、彈性及絕緣性能差，在軌底部分須設緩沖絕緣墊層等。

水泥軌枕的主要類型從大的分類來講有整體式預應力鋼弦混凝土枕、整體式預應力高強度鋼筋混凝土枕和鋼桿式混凝土枕等水泥軌枕。目前在中國主要推廣使用前兩種類型。整體式預應力鋼弦混凝土枕是一種要求比較高的混凝土軌枕，一般主要是應用于橋梁，鐵路等重型基礎設施軌道上，需要生產(chǎn)的工藝也比較麻煩，另外一種普通礦用水泥軌枕可能要求沒有這么高，不需要預應力結(jié)構(gòu)，只需要能夠承重鋼軌上貨物的重量。

山西臨汾礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕

二、礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕是常用的一種軌道鋪設產(chǎn)品，很簡單，就是軌道間距是762mm,鋼軌重量是22公斤的軌道鋪設枕木，在其鋪設時必須按標準鋪設。主要運輸巷道軌道的鋪設質(zhì)量應符合下列要求：

1.配件件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，

高低和左右錯差不得大于2mm。

2.直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm。

3.線段和加寬后的曲線段軌距上偏差+5mm，下偏差為-2mm。

4.在曲線段內(nèi)應設置軌距拉桿

5. 礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕的規(guī)格及數(shù)量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。碴的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實對道床應經(jīng)常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。

山西臨汾礦山用22公斤762軌距螺栓水泥軌枕

三、礦井軌道使用期間應加強維護，定期檢修。

1、軌距誤差不大于10mm、不小于5mm。

2、軌道接頭間隙不超過10mm，內(nèi)錯差、高低差不大于5mm，水平誤差不大于10mm。

3、枕木間隙不大于1m