叉車(chē)作為工業(yè)搬運(yùn)車(chē)輛，廣泛應(yīng)用于港口、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、貨場(chǎng)、工廠(chǎng)車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、流通中心和配送中心等，是托盤(pán)運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車(chē)每天頻繁的使用必定會(huì)使得一些零件磨損，所以保養(yǎng)和維修也是必不可少的，常見(jiàn)的故障如下：

1、叉車(chē)不著車(chē)：不著車(chē)有可能是蓄電池?zé)o電，充電就好了，要是蓄電池壞了就必須更換，不著車(chē)也有可能是燃油濾網(wǎng)堵塞；燃油管路有氣阻，起動(dòng)機(jī)壞也能引起不著車(chē)現(xiàn)象。

2、汽油機(jī)怠速不穩(wěn)：引起這個(gè)原因是由于火花塞漏電或者斷火了，直接更換就行了，也可能是化油器與其他件的鏈接處漏氣，或者是化油器內(nèi)部故障了，這時(shí)候就需要更換化油器。

3、爬坡無(wú)力：燃油濾網(wǎng)堵塞了，清洗或者更換濾芯。調(diào)速器壞了，更換調(diào)節(jié)器。氣門(mén)漏油了，調(diào)整氣門(mén)間隙或者更換零件。

4、變速箱異響:變速箱異響是由于支撐軸承損壞，需要更換軸承調(diào)整間隙。也有可能是齒輪有磕碰，要修磨齒輪。

5、效率低：摩擦片磨損或翹曲，更換摩擦片即可。

6、無(wú)起升或無(wú)傾斜：主閥卡死、常開(kāi)，這時(shí)候需要清洗或更換閥，還有可能是油量不足，溢流閥閥簧損壞，這時(shí)候需要補(bǔ)充油液到上下刻線(xiàn)之間，更換相應(yīng)的閥塊。

7、舉不起重物：原因有油缸內(nèi)漏過(guò)大，溢流閥調(diào)壓低，閥座密封圈損壞，油泵內(nèi)漏這四種，相應(yīng)的解決辦法是更換活塞環(huán)或油缸，松開(kāi)背母擰調(diào)節(jié)螺釘使壓力升高，更換起升閥塊，更換油泵。

8、起升速度慢：可能是油箱濾網(wǎng)堵塞，需要清洗濾網(wǎng)，還可能是閥壓力偏低，這時(shí)候需要松開(kāi)背母擰調(diào)節(jié)螺釘使壓力升高，泵的流量不足也會(huì)使得叉車(chē)起升速度慢，這時(shí)候需要更換油泵。

9、轉(zhuǎn)向沉：引起叉車(chē)轉(zhuǎn)向沉的原因可能有轉(zhuǎn)向閥調(diào)壓低，分流閥卡死了，輪胎氣壓低，轉(zhuǎn)向機(jī)問(wèn)題。如果是閥問(wèn)題就調(diào)整壓力或者更換閥。分流閥卡死的話(huà)就需要清洗了，要是壞了就要更換。輪胎氣壓低就需要充氣，要是轉(zhuǎn)向機(jī)的問(wèn)題就更換吧。

叉車(chē)的保養(yǎng)分為四類(lèi)，即日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)每天都要進(jìn)行，通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后，進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時(shí)按要求添.

檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線(xiàn)接頭接合緊密牢固。

檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。