電纜防火涂料施工方法：

（1）電纜防火涂料施工前應(yīng)將電纜表面的浮塵、油污、雜物等清洗、打磨干凈，待表面干燥后方可進(jìn)行防火涂料的施工。

（2）電纜防火涂料施工采用噴涂、刷涂等方法，使用時(shí)應(yīng)充分?jǐn)嚢杈鶆?，涂料稍稠時(shí)，可用適量自來水進(jìn)行稀釋，以方便噴涂為宜。

（3）施工過程中及涂層未干時(shí)之前，應(yīng)防水、防暴曬、防污染、防移動(dòng)、防彎曲，如有損壞及時(shí)修補(bǔ)。

（4）對(duì)于塑料、橡膠外皮的電線電纜，一般是直接涂刷5次以上，涂層厚度為0.5-1mm，大約用量1.5kg/m2，對(duì)于包裝有油紙的絕緣電纜，應(yīng)先包一層玻璃絲布，再進(jìn)行涂刷，如果在室外或者潮濕的環(huán)境下施工，應(yīng)加配套罩面清漆。

隧道防火涂料

型隧道專用防火涂料是以無機(jī)絕熱材料為主要成份的隔熱型公路隧道專用防火涂料，該涂料能有效提高隧道混凝土結(jié)構(gòu)的耐火極限時(shí)間，從而提供可靠的防火保護(hù)。隧道是戶外環(huán)境。施工及使用條件惡劣，普通建筑涂料不能適用于這種環(huán)境，施工效果不盡人意。本涂料是根據(jù)隧道特殊施工條件要求，借鑒國(guó)外隧道防火涂料技術(shù)，針對(duì)公路隧道混凝土結(jié)構(gòu)防火要求而開發(fā)生產(chǎn)的，不僅能應(yīng)付常見火災(zāi)，而且能在碳?xì)浠衔镆鸬臒N類高溫火災(zāi)中為隧道提供防火保護(hù)。

防火涂料的防火原理大致可歸納為以下五點(diǎn)：

（1）防火涂料本身具有難燃性或不燃性，使被保護(hù)基材不直接與空氣接觸，延遲物體著火和減少燃燒的速度。

（2）防火涂料除本身具有難燃性或不燃性外，它還具有較低的導(dǎo)熱系數(shù)，可以延遲火焰溫度向被保護(hù)基材的傳遞。

（3）防火涂料受熱分解出不燃惰性氣體，沖淡被保護(hù)物體受熱分解出的可燃性氣體，使之不易燃燒或燃燒速度減慢。

（4）含氮的防火涂料受熱分解出NO、NH3等基團(tuán)，與有機(jī)游離基化合，中斷連鎖反應(yīng)，降低溫度。

（5）膨脹型防火涂料受熱膨脹發(fā)泡，形成碳質(zhì)泡沫隔熱層封閉被保護(hù)的物體，延遲熱量與基材的傳遞，阻止物體著火燃燒或因溫度升高而造成的強(qiáng)度下降。