根據(jù)使用條件選用
通常人流集中的地鐵、車站、機(jī)場、碼頭所使用的自動人行道應(yīng)選用公共交通型的,而商店、大廈等則可選用普通型的。但由于我國商場或一般性建筑配置的自動人行道數(shù)量通常偏少,因此建議設(shè)計時對于某些人流量相對較大的商場或大廈使用公共交通型的自動人行道。
應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識
自動人行道至少在一個出入口處的明顯位置標(biāo)明制造廠的名稱、產(chǎn)品型號標(biāo)志及系列編號。
檢查梯級、踏板或膠帶上方的高度
自動人行道的踏板或膠帶的上方,應(yīng)有不小于2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應(yīng)沿整個踏板或膠帶的運動全行程,以保證自動人行道的乘客無阻礙的通過。
觀光電梯它具有一個轎廂,運行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。轎廂尺寸與結(jié)構(gòu)形式便于乘客出入或裝卸貨物。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何,將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運輸工具的總稱。 按額定速度又可分為低速電梯(1米/秒以下)、快速電梯(1~2米/秒)和高速電梯(2米/秒以上)3種。19世紀(jì)中期開始采用液壓電梯,至今仍在低層建筑物上應(yīng)用。1852年,美國的E.G.奧蒂斯研制出鋼絲繩提升的升降機(jī)。80年代,驅(qū)動裝置有進(jìn)一步改進(jìn),如電動機(jī)通過蝸桿傳動帶動纏繞卷筒、采用平衡重等。19世紀(jì)末,采用了摩擦輪傳動,大大增加了電梯的提升高度。
按控制方式分:
(1)手柄操縱控制電梯 由司機(jī)操縱轎廂內(nèi)的手柄開關(guān),實行轎廂運行控制的電梯.
(2)按鈕控制電梯 具有簡單的自動控制方式的電梯,具有自動平層功能.
(3)信號控制電梯 自動控制程度較高的有司機(jī)電梯.具有自動平層,自動開門,轎廂命令登記,廳外召喚登記,自動停層,順向截停和自動換向等功能.
(4)集選控制電梯 高度自動控制的電梯,可無司機(jī)駕駛,除信號控制電梯的功能外,還具有自動掌握停站時間,自動應(yīng)召服務(wù),自動換向應(yīng)答反向廳外召喚等功能.
(5)下集選控制電梯 只有在電梯下行時才能被截停的集選控制電梯.
(6)并聯(lián)控制電梯 幾臺電梯被聯(lián)在一起控制.共用廳門外召喚信號的電梯.具有集選功能.
(7)梯群程序控制電梯 多臺集中排列,共用廳外召喚按鈕,按規(guī)定程序集中調(diào)度和控制的電梯.
(8)梯群智能控制電梯 由電腦根據(jù)客流情況,自動選擇運行方式的集群控制電梯