中國(guó)口罩出口到韓國(guó) 日本 法國(guó) 意大利 美國(guó) 等國(guó)家，上海 深圳 廣州 香港 廈門 天津港口/機(jī)場(chǎng)

出口口罩清關(guān)流程|清關(guān)時(shí)效

上海凱軒國(guó)際貿(mào)易有限公司深圳分公司

專業(yè)報(bào)關(guān)：肖先生

各國(guó)對(duì)口罩類產(chǎn)品出口的要求

口罩還需要有詳細(xì)的原產(chǎn)地標(biāo)識(shí)，如果是中國(guó)制造務(wù)必有標(biāo)簽：Made in China, 生產(chǎn)廠家信息，保質(zhì)期，還要準(zhǔn)備成分含量說明，制造工藝流程，這些文件都有了還沒有結(jié)束！

1、歐洲國(guó)家——

在歐盟，口罩屬于“危及健康的物質(zhì)和混合物”。2019年起，歐盟新法規(guī)PPE Regulation (EU) 2016/425強(qiáng)制執(zhí)行，所有出口歐盟的口罩必須在新法規(guī)的要求下獲得CE認(rèn)證證書。

CE認(rèn)證是歐盟實(shí)行的強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證制度，目的是為了保障歐盟國(guó)家人民的生命財(cái)產(chǎn)。

2、美國(guó)——

美國(guó)進(jìn)口的口罩，若需要銷售，必須要拿到FDA認(rèn)證才可以在美國(guó)本土市場(chǎng)進(jìn)行銷售活動(dòng)。對(duì)于自用和贈(zèng)送的口罩，大家在出口的時(shí)候先問一下美國(guó)接收方面，是否也需要FDA認(rèn)證，或者采購(gòu)原本就通過FDA認(rèn)證的口罩進(jìn)行出口。

1）口罩要求：根據(jù)HHS（美國(guó)衛(wèi)生及公共服務(wù)部）法規(guī)，NIOSH（美國(guó)國(guó)家職業(yè)衛(wèi)生研究所）將其認(rèn)證的防顆粒物口罩分為9類。具體的認(rèn)證則由NIOSH下屬的NPPTL 實(shí)驗(yàn)室操作。

2）在美國(guó)，按過濾網(wǎng)材質(zhì)的過濾效率，可將口罩分為三種等級(jí)——N ,R ,P。

N類口罩只能過濾非油性顆粒物，比如：粉塵、酸霧、漆霧、微生物等。空氣污染中的懸浮微粒，也多是非油性的。

R類口罩只適合過濾油性顆粒物及非油性顆粒物，但用于油性顆粒物時(shí)限制使用時(shí)間不得超過8小時(shí)。

P類口罩則既可過濾非油性顆粒物，又可過濾油性顆粒物。油性顆粒物比如：油煙、油霧等。

根據(jù)過濾效率的不同，又有90,95,100 的差別，分別指在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的測(cè)試條件下過濾效率為90%，95%，99.97%。

N95不是特定的產(chǎn)品名稱。只要符合N95標(biāo)準(zhǔn)，并且通過NIOSH審查的產(chǎn)品就可以稱為“N95型口罩”。

3、澳大利亞—

1）口罩要求：AS/NZS 1716：2012是澳大利亞和新西蘭的呼吸保護(hù)裝置標(biāo)準(zhǔn)，相關(guān)產(chǎn)品制造流程和測(cè)試必須符合本規(guī)范。

該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了防顆粒口罩制造過程中必須使用的程序和材料，以及確定的測(cè)試和性能結(jié)果，以確保其使用。

由于各國(guó)對(duì)口罩出口的要求有差別，所以出口前務(wù)必準(zhǔn)備好相關(guān)資質(zhì)，并問清楚

新聞資訊：

3月28日早上8點(diǎn)，搭載防疫物資的中歐班列從成都國(guó)際鐵路港啟程，預(yù)計(jì)12天后運(yùn)抵波蘭羅茲。據(jù)悉，該批防疫物資包括13萬(wàn)個(gè)口罩、752套防護(hù)服、2000個(gè)額溫槍，為近期國(guó)內(nèi)批量通過中歐班列運(yùn)輸出口的防疫物資。

近期，全球疫情不斷蔓延，歐洲國(guó)家疫情形勢(shì)嚴(yán)峻，全球防疫物資嚴(yán)重緊缺。成都國(guó)際鐵路港發(fā)揮全程物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，主動(dòng)擔(dān)當(dāng)防疫物資國(guó)際運(yùn)輸任務(wù)，以快速度把承載著中國(guó)人民深厚友情的急需醫(yī)療物資送到歐洲國(guó)家。

該批防疫物資由客戶3月下旬訂艙。海關(guān)、鐵路等部門針對(duì)進(jìn)出口防疫物資開辟“綠色通道”，物資從工廠出貨、裝箱轉(zhuǎn)場(chǎng)、海關(guān)申報(bào)、查驗(yàn)放行僅4天時(shí)間，體現(xiàn)了疫情期間的“鐵路港速度”。

“歐洲疫情嚴(yán)重，我們緊急組織了這批防疫物資，但是在特殊時(shí)期，物流成為了重要的一個(gè)環(huán)節(jié)和問題，中歐班列為我們提供了化的方式，地解決了這一大難題。接下來我們會(huì)有更大批量的防疫物資和生活物資通過中歐班列運(yùn)往歐洲?！彼拇ㄧ媛兜聡?guó)際貿(mào)易有限公司負(fù)責(zé)人夏蕓說。（紅星新聞?dòng)浾?劉宇 吳華宇）