埋入式通道是支撐高速鐵路建設(shè)中的聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)的部分，并用于高速鐵路的隧道工程中。

將通道以預(yù)埋的方式倒入混凝土中，用于固定接觸網(wǎng)，通信信號和電源設(shè)備。

高速鐵路對通道的耐壓性和腐蝕性有很高的要求。帶有鋅斑的通道具有明顯的隱患。生銹的通道支撐力不足。懸鏈線可能由于信道支持不足而下降

在火車上。

嵌入式信道：

1。嵌入式渠道是鐵路客運專線的新專業(yè)產(chǎn)品

2。嵌入式通道配置文件的后鉤使通道與混凝土之間的鏈接緊密，從而確保了通道系統(tǒng)的性。

3。通道的壓接處帶有鋸齒，該鋸齒與獲得專利的EHMQA螺母和軸瓦齒完全重合，形成了很強的機械咬合力，有效地抵抗了沖擊和振動載荷，并防止了松動和滑動

4。通道側(cè)面的加勁肋具有鎖定功能，當(dāng)埋入混凝土中時可以增強對混凝土的抓握力

5。熱浸鍍鋅處理超過70um，具有良好的耐腐蝕性

6。配有T形泡沫填充劑，可防止?jié){液泄漏。

使用

理想的可調(diào)節(jié)解決方案，用于在現(xiàn)澆預(yù)制混凝土構(gòu)件上支撐錨固點

應(yīng)用示例：

1。安裝鐵路橋梁大修籃

2。在鐵路橋上為四個電橋安裝電纜梯

3。鐵梁箱梁內(nèi)外排水管的安裝

4。鐵路隧道的綜合接地