民航物流

課程設(shè)置：商務(wù)禮儀、現(xiàn)代物流專業(yè)英語(yǔ)、物流概論、物流運(yùn)輸 與配送管理、國(guó)際物流與商務(wù)、物流法規(guī)教程、公共航空運(yùn)輸概論、國(guó)際貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)、航空運(yùn)輸?shù)乩斫坛獭C(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)管理、運(yùn)輸管理學(xué)、進(jìn)出口商品檢驗(yàn)實(shí)務(wù)等。培養(yǎng)目標(biāo)：適應(yīng)現(xiàn)代物流管理需要，具有系統(tǒng)的物流管理 基礎(chǔ)理論和專業(yè)技能、較強(qiáng)的航空運(yùn)輸管理實(shí)踐能力、較扎實(shí)的民航運(yùn)輸專業(yè)知識(shí)和民航運(yùn)輸管理高級(jí)應(yīng)用型人才。主要從事機(jī)場(chǎng)客運(yùn)、貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)崗位、航空物流公司、民航快遞公司、貨物檢查工作。

我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程居世界位，正在建設(shè)之中的高速鐵路有1萬(wàn)多公里。今后幾年，我國(guó)高速鐵路建設(shè)將進(jìn)入收獲時(shí)期。到2020年，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到12萬(wàn)公里以上。連接所有省會(huì)城市和50萬(wàn)人口以上城市，覆蓋全國(guó)90%以上人口，“人便其行、貨暢其流”的目標(biāo)將成為現(xiàn)實(shí)。到2014至少需要新增加50000多名乘務(wù)員崗位。因此，動(dòng)車乘務(wù)員的就業(yè)前景十分廣闊。 據(jù)統(tǒng)計(jì)2011年全國(guó)高校畢業(yè)的660余萬(wàn)人中就有100多萬(wàn)未能就業(yè)，當(dāng)初的理想在現(xiàn)實(shí)面前顯得那樣的渺茫。

成都鐵路中專學(xué)校：成都鐵路中專學(xué)校是面向全國(guó)招生的，成都鐵路學(xué)校是鐵路系統(tǒng)技術(shù)工人的培訓(xùn)基地，鐵路學(xué)子的搖籃，每年就業(yè)的學(xué)生供不應(yīng)求，學(xué)校89年建校，20多年來(lái)一直為社會(huì)輸送大批的人才?？诒捕挤浅：?，很多的畢業(yè)生現(xiàn)在已經(jīng)分配到鐵路的各個(gè)崗位上了。學(xué)校在校的學(xué)生有兩千人了，學(xué)校有宿舍，食堂，教學(xué)設(shè)備齊全。歡迎同學(xué)們來(lái)成都鐵路學(xué)校參觀學(xué)習(xí)?？梢宰屇銓?shí)現(xiàn)高薪就業(yè)的就業(yè)保障，入學(xué)簽就業(yè)協(xié)議，就業(yè)無(wú)憂慮！

行業(yè)好，教學(xué)與市場(chǎng)接軌。我校通觀鐵路運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展和需求，經(jīng)過(guò)對(duì)全國(guó)多家鐵路企事業(yè)單位進(jìn)行調(diào)研，特開(kāi)設(shè)以下優(yōu)勢(shì)專業(yè)方向。和諧號(hào)高鐵乘務(wù)、動(dòng)車乘務(wù)、高級(jí)乘服員及列車員、鐵路物流管理等。就業(yè)好，成就金領(lǐng)人生。到2013年中國(guó)將新增4萬(wàn)多名鐵乘服務(wù)崗位，鐵路乘務(wù)人員隊(duì)伍將超過(guò)25萬(wàn)人，規(guī)模是目前的5倍。據(jù)初步測(cè)算，未來(lái)二十年我國(guó)至少需要鐵乘類人才50萬(wàn)人。我校以全國(guó)各大鐵路局為依托，定業(yè)、定向、定點(diǎn)、訂單式培育優(yōu)質(zhì)鐵路乘務(wù)人才。工資高，畢業(yè)就當(dāng)白領(lǐng)。 從國(guó)際國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的薪資水平看，國(guó)內(nèi)各大鐵路局乘務(wù)人員平均年薪在6--8萬(wàn)人民幣以上，同時(shí)因其專業(yè)性和供求不足，其職業(yè)穩(wěn)定性得到保證。