為了協(xié)調(diào)國際汽車質(zhì)量系統(tǒng)規(guī)范,由世界上主要的汽車制造商及協(xié)會于1996年成立了一個(gè)專門機(jī)構(gòu),稱為國際汽車工作組 International Automotive Task Force (IATF) 。 IATF的成員包括了國際標(biāo)準(zhǔn)化組織質(zhì)量管理與質(zhì)量保證技術(shù)委員會(ISO/TC176),意大利汽車工業(yè)協(xié)會(ANFIA),法國汽車制造商委員會(CCFA)和汽車裝備工業(yè)聯(lián)盟(FIEV),德國汽車工業(yè)協(xié)會(VDA),汽車制造商如寶馬(BMW),克萊斯勒(Chrysler),菲亞特(Fiat),福特(Ford),通用(General Motors),雷諾(Renault)和大眾(Volkswagen)等。
IT服務(wù)管理體系的建設(shè),首先是管理問題,其次才是技術(shù)問題。成功和失敗的經(jīng)驗(yàn)都表明,需要首先解決管理體制和機(jī)制的問題,建立以客戶為中心的理念,培養(yǎng)服務(wù)意識和質(zhì)量意識,建立內(nèi)部可行、科學(xué)的服務(wù)模式;其次才是借助軟件工具將管理流程固化和優(yōu)化,利用自動化工具輔助和提升管理效率,實(shí)現(xiàn)技術(shù)和管理的有效結(jié)合。因此,在認(rèn)證可行性分析時(shí)應(yīng)更關(guān)注管理可行性,其次才是技術(shù)可行性。
CE認(rèn)證費(fèi)用的主因
CE認(rèn)證費(fèi)用主要取決于選擇的認(rèn)證機(jī)構(gòu)和產(chǎn)品的相關(guān)指令。不同的產(chǎn)品測試項(xiàng)目也截然不同,一般常見產(chǎn)品為電子電器類產(chǎn)品,常見測試項(xiàng)目分類EMC與LVD指令。而機(jī)械產(chǎn)品CE認(rèn)證費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通產(chǎn)品,其涉及到審廠程序與評估。
CE認(rèn)證費(fèi)用可申請開拓資金補(bǔ)助
中小企業(yè)國際市場開拓資金項(xiàng)目支持內(nèi)容包括產(chǎn)品認(rèn)證項(xiàng)目只要企業(yè)符合開拓資金項(xiàng)目申報(bào)條件就可以申請項(xiàng)目補(bǔ)助,支持內(nèi)容為產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測費(fèi)用,其它費(fèi)用不予支持,支持比例50%,金額為30000元/個(gè)。產(chǎn)品認(rèn)證必須由國外認(rèn)證公司或經(jīng)中國認(rèn)監(jiān)委和工商行政管理部門審核、注冊的分支機(jī)構(gòu)并被授權(quán)的代理公司(直接授權(quán))進(jìn)行。每個(gè)企業(yè)每種產(chǎn)品在一個(gè)國家只支持一次認(rèn)證。
ISO/TS16949:2002由IATF在ISO/TC176的質(zhì)量管理和質(zhì)量保證技術(shù)委員會的支持下制定的。第三版ISO/TS16949取消并替代了第二版,是根據(jù)ISO9001:2008進(jìn)行了技術(shù)修訂的。由于ISO/TS16949:2009已包含了ISO9001:2008的所有內(nèi)容,所以獲得ISO/TS16949:2009的認(rèn)證,也標(biāo)志著符合ISO9001:2008標(biāo)準(zhǔn)。