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    黃標車,是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標準的汽油車和國Ⅲ排放標準的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。 按排放限值比較,一輛黃標車的排放量分別相當于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經環(huán)保定期檢驗,達到相關在用車排放標準的,核發(fā)黃色環(huán)保檢驗合格標志,可以上路行駛。黃標車由于單車排放高,應管控和淘汰。 在地方,“黃標車”是高污染排放車輛的別稱,是未達到國Ⅰ排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標志,因此稱為黃標車。

    事故車是指由非自然損耗的事故,造成車輛傷損,導致機械性能、經濟價值下降的車輛?!笆鹿受嚒保话闶侵复嬖诮Y構性損傷的車輛。同時,泡水車、火燒車等也都屬于“特殊事故車”這一類。 事故車識別方法有:外觀鑒別、車燈鑒別、查保險、看內飾。

    如符任何一條,即屬事故車: 1、經過撞擊,損傷到發(fā)動機艙和駕駛艙的車輛。 2、車身后翼子板撞擊損傷超過其三分之一的車輛。 3、縱梁有焊接、切割、整形、變形的車輛。 4、減振器座有焊接、切割、整形、變形的車輛。 5、ABC柱有焊接、切割、整形、變形的車輛。 6、因撞擊造成汽車氣囊彈出的車輛。 7、其它不可拆卸部份有嚴重的焊接、切割、整形、變形的車輛。 8、車身經水浸泡超過車身二分之一,或積水進入駕駛艙的車輛。 9、車身經火焚燒超過0.5平方米,經修復仍存在隱患的車輛。

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