奧斯恩公路能見度氣象環(huán)境監(jiān)測站為鋁合金機(jī)身，重量輕但穩(wěn)固，可以在極端惡劣環(huán)境下使用。工作穩(wěn)定性好，可靠，能耗低，使用方便、安裝簡單。可對大氣進(jìn)行連續(xù)檢測。是一種反應(yīng)類便攜式檢測儀器，具有良好的數(shù)據(jù)處理、人性化的界面和輸出功能，可實時提供給用戶所需測量該區(qū)域內(nèi)的能見度值，同時具有數(shù)據(jù)保存及完整的數(shù)據(jù)后期處理分析功能。
主要應(yīng)用于高速公路、環(huán)保、航道、船舶、氣象站等行業(yè)。
河道航道能見度在線監(jiān)測系統(tǒng)交通水運(yùn)氣象環(huán)境監(jiān)測站產(chǎn)品功能特點(diǎn)
l 可遠(yuǎn)距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度
l 遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況
l 非埋入式安裝快捷簡便
l 維護(hù)成本低
l 融入現(xiàn)有公路自動氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)
l 非埋入式設(shè)計
l 抗銹蝕
l 紅外檢測遠(yuǎn) 15 米
l 無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單
l 堅固設(shè)計，全天候測量
l 為交通管理部門實時提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車；同時也為交通氣象預(yù)報提供及時、客觀的觀測資料；從而提高預(yù)報準(zhǔn)確率。
l 而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險度指標(biāo)化
l 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過驗證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判據(jù)。
l 易于安裝和架設(shè)，所有傳感器均采用快速插頭與采集器進(jìn)行連接，上電即可正常運(yùn)行。設(shè)備內(nèi)部為模塊化設(shè)計，無需特殊工具，即可完成維護(hù)工作。
l 從底層硬件到上層軟件開發(fā)能更好維護(hù)修改?？蓽p少維護(hù)時備品備件的周轉(zhuǎn)量和用戶采購和管理成本；使用戶節(jié)省更多的維護(hù)費(fèi)用。
l 適用多種供電方式（交流、太陽能、風(fēng)力發(fā)電機(jī)等）；提高了設(shè)備的環(huán)境適應(yīng)性。
l 本地通訊（RS232、RS484/422）、遠(yuǎn)程有線通訊（PSTN、ADSL、光纖等）和遠(yuǎn)程無線通訊（SMS、GPRS、CDMA1X、衛(wèi)星DCP 等）可同時應(yīng)用。
l 當(dāng)測量的要素指標(biāo)超過用戶設(shè)定的閾值，氣象監(jiān)測系統(tǒng)會將告警信息作為優(yōu)先級主動向中心站監(jiān)控平臺傳遞，中心站收到告警數(shù)據(jù)后等形式提示管理者。
河道航道能見度在線監(jiān)測系統(tǒng)交通水運(yùn)氣象環(huán)境監(jiān)測站拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
奧斯恩路面狀況在線監(jiān)測系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫度、濕度、能見度等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī)，主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲、分析、顯示和處理。如果上報的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會進(jìn)行多種手段的報警提示。
河道航道能見度在線監(jiān)測系統(tǒng)交通水運(yùn)氣象環(huán)境監(jiān)測站技術(shù)參數(shù)
奧斯恩路面狀況監(jiān)測儀除了可以測定常規(guī)的各項參數(shù)如：能見度、降雨量、降雪量、溫度、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲、車流量，系統(tǒng)還提供了額外的擴(kuò)展能力，可根據(jù)監(jiān)測需求增加對應(yīng)傳感器，如：PM2.5、PM10、光照輻射、紫外線輻射等信息，從而滿足系統(tǒng)功能升級的需要。