寧津縣金宏機械有限責(zé)任公司（中首重工）生產(chǎn)的攪拌斗鏟車正在從低水平、低質(zhì)量、低價位、滿足功能型向高水平、高質(zhì)量、中價位、經(jīng)濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發(fā)過渡，不斷進行技術(shù)投入，采用不同的技術(shù)路線，在關(guān)鍵部件及系統(tǒng)上技術(shù)創(chuàng)新，擺脫產(chǎn)品設(shè)計雷同、無自己特色和優(yōu)勢的現(xiàn)狀，從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出，成為攪拌斗鏟車行業(yè)的者。

攪拌斗鏟車在工作過程中，如果機油的壓力低于0.2 MPa(或隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化而忽高忽低)，應(yīng)立即停機查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作，否則會釀成燒瓦、拉缸等重大機械事故?，F(xiàn)將機油壓力過低的主要原因介紹如下。

(1)機油油量不足：若機油油量不足，會使機油泵的泵油量減少，導(dǎo)致機油壓力下降，加劇曲軸與軸承、缸套與活塞的磨損。

(2)發(fā)動機溫度過高：若發(fā)動機溫度過高，不但加速機油老化、變質(zhì)，也容易使機油變稀，導(dǎo)致油壓下降。

(3)機油泵停轉(zhuǎn)或泵油量不足：機油泵的驅(qū)動齒輪與驅(qū)動軸的固定銷斷裂或配合鍵脫落，以及機油泵吸入異物而將泵油齒輪卡住，都會使機油泵停止運轉(zhuǎn)，機油壓力也隨之降為0。當(dāng)機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側(cè)間隙或徑向間隙因磨損而超過允許值時，都會導(dǎo)致泵油量減少，造成機油壓力下降的后果。

(4)曲軸與連桿軸承配合間隙過大：發(fā)動機長期使用后，曲軸與連桿軸承的配合間隙會逐漸增大，機油壓力也隨著下降。

(5)機油濾油器堵塞：當(dāng)機油因濾油器堵塞而不能流通時，設(shè)在濾油器底座上的閥就被頂開，機油便不經(jīng)過濾而直接進入主油道。如果閥的開啟壓力調(diào)得過高，濾油器被堵塞時，閥就不能及時打開，于是機油泵壓力升高，內(nèi)漏增加，主油道供油量減少，引起油壓下降。

(6)回油閥損壞或失靈：若回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量便明顯增加，主油道的油壓也會隨之下降。

(7)機油散熱器或管路漏油：機油散熱器及管路漏油，會使油壓下降。管路若被臟物堵塞，也會因阻力增大而使油的流量減少、油壓下降。

一、特點分析：912、916、918、920都屬于機械檔的小攪拌斗鏟車，1,、采用全封閉沖壓駕駛室。2、四輪驅(qū)動液壓剎車，三進兩退變速箱帶高低速其變速箱使用壽命長，速度快，易維修。3、輪胎為壓條輪胎，其特點使用壽命長。4、發(fā)動機采用全柴和濰柴發(fā)動機，發(fā)動機具有強勁，節(jié)能的特點，重要的事全國聯(lián)保。5、整機布置合理，行駛作業(yè)穩(wěn)定性好。6、整機長度短，大轉(zhuǎn)向角，拐彎半徑小，使用靈活，適用于狹小空間作業(yè)。7、長軸距鉸接式車架，承載能力強，穩(wěn)定性好。8、操縱桿為單桿操縱，操縱舒適方便。9、前傾式車架，卸載距離遠，裝載重量大。攪拌斗裝載機型號規(guī)格改裝廠家攪拌斗裝載機型號規(guī)格改裝廠家