土方挖運是控制逆作法施工進度的關(guān)鍵工序,開挖方案還直接影響板的模板形式及側(cè)墻位移的大小,根據(jù)基坑的空間和地質(zhì)條件,可選擇是人工挖運或是小型挖掘機挖運。蓋挖法施工的土方,由明、暗挖兩部分組成。
a按圖紙要求仔細放樣,土方開挖后的坡度要符合設(shè)計要求規(guī)定,避免因邊坡過陡而造成塌陷,為保證邊坡質(zhì)量,反鏟要緊靠坡線開挖,以確保邊坡平整度,并盡量避免欠挖及超挖的出現(xiàn)。
b開挖并完成清理后,應及時恢復樁號、坐標、高程等,并做出醒目的標志。
c雨天應在開挖邊坡頂設(shè)置截水溝,開挖區(qū)內(nèi)設(shè)置排水溝和集水井,及時做好排水工作,以防基坑積水。
d開挖過程中,應始終保持設(shè)計邊坡線逐層開挖,避免開挖工程中因臨時邊坡過陡造成塌方,同時加強邊坡穩(wěn)定性觀察。
e 開挖邊坡頂嚴禁堆置重物,避免塌方。
機械開挖
1.施工機械進場前必須經(jīng)過驗收,合格后方能使用。
2.機械挖土,應嚴格控制開挖面坡度和分層厚度,防止邊坡和挖土機下的土體滑動。挖土作業(yè)半徑內(nèi)不得有人進入。司機必須持證作業(yè)。
3.機械挖土,啟動前應檢查離合器、液壓系統(tǒng)及各鉸接等部分,經(jīng)空車試車運轉(zhuǎn)正常后在開始作業(yè)。機械操作中進鏟不應過深,提升不應過猛,作業(yè)中不得碰撞支撐。
4.機械不得在輸電線路和線路一側(cè)工作,不論在任何情況下,機械的任何部位與架空輸電線路的近距離應符合操作規(guī)程要求(根據(jù)現(xiàn)場進輸電線路的電壓等級定)。
5.機械應停在堅實的地基上,如基礎(chǔ)過差,應采取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2m停、駛。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。
6.配合挖機的清坡、清底工人,不準在機械回轉(zhuǎn)半徑下工作。
7.向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)后進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。
8.場內(nèi)道路應及時整修,確保車輛通暢,各種車輛應有專人負責指揮引導。
9.車輛進出門口的人行道下,如有地下管線(道)必須鋪設(shè)厚鋼板,或澆筑混凝土加固。車輛出大門口前應將輪胎沖洗干凈,不污染道路。
在施工前,需根據(jù)工程規(guī)模和特性,地形、地質(zhì)、水文、氣象等自然條件,施工導流方式和工程進度要求,施工條件以及可能采用的施工方法等,研究選定開挖方式。明挖有開挖、分部位開挖、分層開挖和分段開挖等。開挖適用于開挖深度淺、范圍小的工程項目。開挖范圍較大時,需采用分部位開挖。如開挖深度較大,則采用分層開挖,對于石方開挖常結(jié)合深孔梯段爆破(見深孔爆破)按梯段分層。分段開挖則適用于長度較大的渠道、溢洪道等工程。對于洞挖,則有全斷面掘進、分部開挖和導洞法等開挖方式。