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蛾撲火，火焦蛾，莫謂禍生無本；果種花，花結(jié)果，須知福至有因。

車爭險道，馬騁先鞭，到敗處未免噬臍；粟喜堆山，金夸過斗，臨行時還是空手。

花逞春光，一番雨、一番風(fēng)，催歸塵土；竹堅(jiān)雅操，幾朝霜、幾朝雪，傲就瑯玕。

富貴是無情之物，看得他重，他害你越大；貧賤是耐久之交，處得他好，他益你反深。故貪商羽而戀金谷者，竟被一時之顯戮；樂簞瓢而甘敝缊者，終享千載之令名。（缊：yùn缊，紼也。——《說文》。謂亂麻。纊為繭，缊為袍。——《禮記·玉藻》。注：“行謂今之新綿也，缊謂今行及舊絮也。”）

XRB15型抱軌式斜井人車產(chǎn)品介紹XRB15型抱軌式斜井人車適用于傾斜角不大于40度的斜井中，此型號人車用于絞車牽引，在斜井中可靠地運(yùn)送工作人員。此型號人車制動落閘抱軌部分分為自動和手動兩部分組成，當(dāng)牽引絞車失靈或牽引鋼絲繩發(fā)生斷裂跑車時，自動落閘部分能夠迅速有效地工作，實(shí)現(xiàn)抱軌緩沖停車。當(dāng)人車在運(yùn)行過程中，人車司機(jī)發(fā)現(xiàn)人車運(yùn)行前方有障礙物時，可以實(shí)行手動制動停車，以確保乘車人員的。

XRB15型抱軌式斜井人車結(jié)構(gòu)組成及特點(diǎn)XRB15型抱軌式斜井人車是礦山斜井運(yùn)送人員的重要設(shè)備。整個列車是由一頭車（S1）、二頭車（S2）、以及一定節(jié)數(shù)的掛車（G）和尾車（W）組成、每節(jié)人車乘坐人員均為15人。根據(jù)斜井傾角和提升能力大小的不同，列車的組列節(jié)數(shù)一般是由3—5節(jié)組成，乘坐人員45—75人。 XRB15型抱軌式斜井人車適用于600mm軌距，18kg/m、22kg/m、24kg/m的鋼軌，木枕、水泥枕及水泥整體道床，傾角10。—40。。無煤塵和瓦斯爆炸危險的斜井。

XRB15型抱軌式斜井人車具有抓捕可靠、制動平衡、恢復(fù)容易、乘人較多、乘坐舒適、使用維護(hù)方便、機(jī)動性強(qiáng)等特點(diǎn)。

XRB15型抱軌式斜井人車技術(shù)參數(shù) 大牽引力是60KN

適用巷道的坡度:10—40度。

適用軌距和枕型為：600mm水泥枕，

木枕適用鋼軌的型號：18kg/m、22kg/m、24kg/m

大的運(yùn)行速度：4m/s

每節(jié)承載的人數(shù)為：15人

大的緩沖距離是：40m

每節(jié)的外形尺寸是：4350*1220*1540mm

XRB型抱軌式斜井人車有12人的，15人的，我廠可根據(jù)客戶要求進(jìn)行訂做。

中煤聯(lián)系人：沈改浩電話：18660761597 13475788292

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