qzc型600軌距抱軌式氣動阻車器歐科井下專用阻車器

濟(jì)寧歐科氣動阻車器的產(chǎn)品介紹：

手動式阻車器是使用的操作方式，其在正常情況下處于常閉狀態(tài)，當(dāng)需要提升或者下放礦車時(shí)，靠人工將阻車器打開；單軌式阻車器當(dāng)?shù)V車通過后，再靠人工將其關(guān)閉。由于操作過于繁瑣，工人有時(shí)會長期將阻車器置于通車狀態(tài)，雙軌半自動阻車器因此給斜坡運(yùn)輸造成了嚴(yán)重的威脅。

阻車器組成

氣動阻車器由阻車器本體，輪擋總成，氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)，緩沖扭力彈簧，高壓管路，氣動控制箱組成，氣動阻車器通過控制箱控制本體的動作執(zhí)行，正常工作狀態(tài)為常閉狀態(tài)，保證掛車，摘鉤等過程中的；當(dāng)有車需要通過時(shí)，工作人員扳動控制箱上的手轉(zhuǎn)閥使氣體通過高壓管路，推動氣缸執(zhí)行動作使輪擋總成打開，礦車通過。確定整列車通過后，工作人員扳回手轉(zhuǎn)閥使阻車器回歸常閉狀態(tài)。此設(shè)備可有效地避免人工阻車易帶來的偏差，可靠性高，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，維護(hù)簡便。

礦用氣動擋車裝置工作原理

該產(chǎn)品主要由氣缸、擋車梁、氣控箱等部分構(gòu)成，氣動擋車梁為常閉型擋車裝置，當(dāng)有礦車通過時(shí)，操縱換向閥，使氣缸活塞桿收縮，通過鋼絲繩拉動擋車梁升起，礦車通過后操縱手動換向閥，壓縮空氣經(jīng)管路進(jìn)入氣缸的工作腔使活塞桿伸出，擋車梁在自重作用下回落至擋車梁的關(guān)閉擋車位置。

手動控制阻車器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

1.該礦用阻車器結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝維修方便；

2.該氣動阻車器氣動操作、操作省力、可靠。

氣動阻車器技術(shù)參數(shù)

型號 軌距 ㎜ 輪擋位移 ㎜ 氣缸規(guī)格 ㎜ 額定壓力 MPa

QZC6 600 60 63×200 0.4～0.8

QZCY6 600 60 φ100 0.4～0.8

QZC9 900 60 63×200 0.4～0.8

QZCY9 900 60 φ100 0.4～0.8

QZCS6 600 60 φ100 0.4～0.8

QZCS9 900 60 φ100 0.4～0.8

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濟(jì)寧歐科機(jī)械設(shè)備有限公司

山東歐科機(jī)械設(shè)備有限公司

qzc型600軌距抱軌式氣動阻車器歐科井下專用阻車器