求購(gòu)回收聚合物鋰電池、柱式鋰電池、磷酸鐵鋰電池、電動(dòng)自行車(chē)鋰電池、鋰錳電池、鋰扣式電池、鈷酸鋰電池、鋰亞電池、電動(dòng)汽車(chē)鋰電池、三元鋰電池、錳酸鋰電池、液態(tài)鋰電池、工業(yè)用鋰電池、特種鋰電池、其他鋰電池、鋰電池生產(chǎn)檢測(cè)設(shè)備、鋰電池組、鋰電池零配件、鋰電池充電器、鋰電池原材料、鋰電池電子元器件、IC、鋰電正極材料、鋰電池模塊、鋰電負(fù)極材料等等電池我們公司高價(jià)回收。
廢舊鋰離子電池的回收過(guò)程主要包括預(yù)處理，二次處理和深度處理。 由于廢舊電池中剩余一些電，預(yù)處理過(guò)程包括深度放電過(guò)程，破碎和物理分選; 二級(jí)處理的目的是實(shí)現(xiàn)正極活性材料與底物的完全分離，以及常用的熱處理方法和有機(jī)溶劑的溶解方法。 使用堿液溶解方法和電解方法實(shí)現(xiàn)兩者的完全分離; 深度處理主要包括浸出，分離，凈化兩個(gè)過(guò)程，提取有價(jià)值的金屬材料。 根據(jù)提取工藝分類(lèi)，電池回收方法主要可分為三類(lèi)：干式回收，濕式回收和生物再循環(huán)。
干法回收：
干法回收是指在不通過(guò)溶液等介質(zhì)的情況下直接回收材料或有價(jià)金屬，其中，主要使用的方法是物理分選和高溫?zé)峤狻?物理分選方法是指電池的拆卸和分離，以及電極活性材料，集電器和電池外殼等電池組件的破碎，篩分，磁選，精細(xì)粉碎和分類(lèi)，從而獲得有價(jià)值的高含量 物質(zhì)。
高溫?zé)峤夥ǎ?/p>
高溫?zé)峤夥ㄊ侵笇?duì)經(jīng)過(guò)物理破碎等預(yù)分離處理的鋰電池材料進(jìn)行高溫?zé)峤夥纸?，除去有機(jī)粘合劑以分離構(gòu)成材料 鋰電池。 同時(shí)18650鋰電池中的金屬及其化合物可以被氧化還原，分解，以蒸汽的形式揮發(fā)，然后通過(guò)冷凝等收集。
生物再循環(huán)：
隨著溶解過(guò)程的進(jìn)行，鐵離子與殘留物中的金屬反應(yīng)沉淀，導(dǎo)致溶液中亞鐵離子濃度降低，隨著廢物樣品中金屬濃度的增加，可防止細(xì)胞生長(zhǎng) 并且溶解速度減慢。
鋰電池分離回收設(shè)備主要采用物理回收方法，輔以; 三廢; 處置措施，綠色低碳，節(jié)能環(huán)保，無(wú)二次污染，并考慮到經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益。 鋰電池組裝加工設(shè)備生產(chǎn)的鋰電池分離和回收設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)了價(jià)格，組件的使用也可以用于無(wú)害地處理有害成分。 整個(gè)回收過(guò)程部門(mén)實(shí)現(xiàn)了工業(yè)自動(dòng)化，高回收效率和強(qiáng)大的加工能力。 鋰電池分離回收設(shè)備處理廢舊鋰電池有價(jià)值成分的回收率達(dá)99％以上。
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鋰動(dòng)力電池
鋰鐵電池是2000年后由美國(guó)永備公司所推出來(lái)并得到成功市場(chǎng)化的新型綠色高能化學(xué)電源，在應(yīng)用于需要的高能量高功率電源的電子設(shè)備和電動(dòng)玩具方面，顯示了非常優(yōu)越的性能.在中等放電電流以上時(shí)，鋰鐵電池的放電時(shí)間可達(dá)堿錳電池的6倍左右；而與鎳氫電池相比，其放電電壓平穩(wěn)，儲(chǔ)存時(shí)間具有顯著優(yōu)勢(shì)。
總的來(lái)說(shuō)，鋰鐵電池具有以下突出優(yōu)點(diǎn)：
1、與堿錳電池的可互換性,在任何用途上都可以和堿性鋅錳電池相互換；
2、具有更長(zhǎng)的工作時(shí)間和更高更平的工作電壓,尤其是在中等電流以上放電；
3、環(huán)保綠色電源,不使用任何汞、鉻、鉛等有毒物質(zhì)；
4、儲(chǔ)存性能好，放置期可以長(zhǎng)達(dá)10年。
電池型號(hào)：LFB14505（AA）
放電容量：大于2700mAh（在1000mA放電電流下）
放電電壓：~1.45V（在200mA的放電電流下）
儲(chǔ)存壽命：10年
鎳氫充電電池
由于鎳鎘電池（Ni－Cd）中的鎘有毒，使廢電池處理復(fù)雜，環(huán)境受到污染，因此它將逐漸被用儲(chǔ)氫合金做成的鎳氫充電電池（Ni－MH）所替代。從電池電量來(lái)講，相同大小的鎳氫充電電池電量比鎳鎘電池高約1.5～2倍，且無(wú)鎘的污染，現(xiàn)已經(jīng)廣泛地用于移動(dòng)通訊、筆記本計(jì)算機(jī)等各種小型便攜式的電子設(shè)備。 鎳氫電池是有氫離子和金屬鎳合成，電量?jī)?chǔ)備比鎳鎘電池多30%，比鎳鎘電池更輕，使用壽命也更長(zhǎng)，并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。 更大容量的鎳氫電池已經(jīng)開(kāi)始用于汽油/電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(chē)上，利用鎳氫電池可快速充放電過(guò)程，當(dāng)汽車(chē)高速行駛時(shí)，發(fā)電機(jī)所發(fā)的電可儲(chǔ)存在車(chē)載的鎳氫電池中，當(dāng)車(chē)低速行駛時(shí)，通常會(huì)比高速行駛狀態(tài)消耗大量的汽油，因此為了節(jié)省汽油，此時(shí)可以利用車(chē)載的鎳氫電池驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)來(lái)代替內(nèi)燃機(jī)工作，這樣既保證了汽車(chē)正常行駛，又節(jié)省了大量的汽油。