詳細(xì)的前期調(diào)研，方便了預(yù)防措施的提前采用，使工期和質(zhì)量得到很好的保證，道路劃線施工前期調(diào)研：

（1）施工前一定先明確是用熱熔型標(biāo)線還是冷噴型標(biāo)線。

（2）工程施工地址、公路等級、路面狀況、施工工期，車流及人流情況。

（3）明確是混凝土路面還是瀝青路面，是新路面標(biāo)線施工還是舊線復(fù)新施工。

（4）工程量是多大?

（5）舊線復(fù)新線是不是要除線?

（6）停車場項(xiàng)目工程是在地上施工還是地下施工，入口處高度是多少？

客戶盡量將圖紙傳送過來或者是到施工現(xiàn)場進(jìn)行實(shí)地考察。

施工質(zhì)量

（1）采用標(biāo)線專用樹脂，熱穩(wěn)定性好，干燥速度快，填料分散均勻，保證了標(biāo)線的耐候性、高耐磨、抗污性和高附著力。

（2）增加內(nèi)混玻璃微珠，保證了標(biāo)線反光的持久性。

（3）進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的采用，配有同步定量撒播的離合撒播系統(tǒng)，使撒播與標(biāo)線同步，保證了標(biāo)線的反光亮度。

（4）多年的施工及管理經(jīng)驗(yàn)可以提供多種不同應(yīng)用場景解決方案，如：社區(qū)標(biāo)線解決方案，校園道路解決方案，停車場標(biāo)線解決方案，城市道路標(biāo)線解決方案，高速公路標(biāo)線解決方案，山區(qū)道路解決方案。

施工零事故

事項(xiàng)的細(xì)化和量化的安排使得的零事故目標(biāo)得到保障：

（1）施工劃線時(shí)路面一定要清掃干凈無積水，底油干燥后方可施工劃線。

（2）熱熔道路標(biāo)線煮料時(shí)須有專人操作，溫度嚴(yán)格控制在220℃以內(nèi)。

（3）熱熔釜周圍嚴(yán)禁放置汽油、柴油、底油等易燃、易爆材料。

（4）不同廠家的涂料、底油禁止混合使用。

（5）每天施劃完畢，施劃機(jī)必須清整干凈。

（6）施工人員必須進(jìn)行教育，擺放相關(guān)圍蔽路障設(shè)施及穿反光工作服方可上路施工。

雙組分結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的突起部分為點(diǎn)狀，其高度較振蕩標(biāo)線的突起塊要小，分布較后者均勻，數(shù)量要大，車輪壓線時(shí)振蕩效果更為柔和，行車更為。由于不規(guī)則的點(diǎn)狀，使得標(biāo)線在夜間具有在各個(gè)方向的反光性。