施工質(zhì)量

（1）采用標(biāo)線專用樹(shù)脂，熱穩(wěn)定性好，干燥速度快，填料分散均勻，保證了標(biāo)線的耐候性、高耐磨、抗污性和高附著力。

（2）增加內(nèi)混玻璃微珠，保證了標(biāo)線反光的持久性。

（3）進(jìn)口機(jī)械設(shè)備的采用，配有同步定量撒播的離合撒播系統(tǒng)，使撒播與標(biāo)線同步，保證了標(biāo)線的反光亮度。

（4）多年的施工及管理經(jīng)驗(yàn)可以提供多種不同應(yīng)用場(chǎng)景解決方案，如：社區(qū)標(biāo)線解決方案，校園道路解決方案，停車場(chǎng)標(biāo)線解決方案，城市道路標(biāo)線解決方案，高速公路標(biāo)線解決方案，山區(qū)道路解決方案。

交通標(biāo)線按設(shè)置體例可分為：

1、橫向標(biāo)線，與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線。

2、縱向標(biāo)線，沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線。

3、其他標(biāo)線，字符標(biāo)記或其他情勢(shì)標(biāo)線。

關(guān)于交通標(biāo)線的分類道路劃線廠家就為大家介紹完了。

雙組分結(jié)構(gòu)型道路標(biāo)線的突起部分為點(diǎn)狀，其高度較振蕩標(biāo)線的突起塊要小，分布較后者均勻，數(shù)量要大，車輪壓線時(shí)振蕩效果更為柔和，行車更為。由于不規(guī)則的點(diǎn)狀，使得標(biāo)線在夜間具有在各個(gè)方向的反光性。

橋面路緣石應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，如有缺損要及時(shí)修整或更換。

護(hù)欄、防撞墻應(yīng)牢固、可靠，若有損壞應(yīng)及時(shí)修理。護(hù)欄上的外露鋼構(gòu)件應(yīng)定期涂漆防銹，一般每年一次。

橋梁兩端的欄桿柱或防撞墻面端涂以20cm寬紅白相間的油漆，頂部20cm為紅色，油漆應(yīng)鮮明。

鋼筋混凝土欄桿如發(fā)現(xiàn)有裂縫或混凝土剝落，輕者可灌注環(huán)氧樹(shù)脂封閉裂縫，嚴(yán)重的應(yīng)鑿除損壞部分，重新修補(bǔ)完整。

人行道塊件應(yīng)牢固、完整，若出現(xiàn)松動(dòng)、缺損應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修整或更換。

橋梁欄桿、防撞墻應(yīng)經(jīng)常保持完好狀態(tài)，欄桿柱應(yīng)豎立正直，伸縮縫處的水平桿件應(yīng)能自由伸縮，如有缺損，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊。如發(fā)現(xiàn)欄桿被車撞壞，應(yīng)及時(shí)采取防護(hù)措施，避免行人或車輛落人河中，同時(shí)必須盡快修理恢復(fù)。