詳細(xì)的前期調(diào)研，方便了預(yù)防措施的提前采用，使工期和質(zhì)量得到很好的保證，道路劃線施工前期調(diào)研：

（1）施工前一定先明確是用熱熔型標(biāo)線還是冷噴型標(biāo)線。

（2）工程施工地址、公路等級(jí)、路面狀況、施工工期，車(chē)流及人流情況。

（3）明確是混凝土路面還是瀝青路面，是新路面標(biāo)線施工還是舊線復(fù)新施工。

（4）工程量是多大?

（5）舊線復(fù)新線是不是要除線?

（6）停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目工程是在地上施工還是地下施工，入口處高度是多少？

客戶盡量將圖紙傳送過(guò)來(lái)或者是到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。

施工零事故

事項(xiàng)的細(xì)化和量化的安排使得的零事故目標(biāo)得到保障：

（1）施工劃線時(shí)路面一定要清掃干凈無(wú)積水，底油干燥后方可施工劃線。

（2）熱熔道路標(biāo)線煮料時(shí)須有專人操作，溫度嚴(yán)格控制在220℃以內(nèi)。

（3）熱熔釜周?chē)鷩?yán)禁放置汽油、柴油、底油等易燃、易爆材料。

（4）不同廠家的涂料、底油禁止混合使用。

（5）每天施劃完畢，施劃?rùn)C(jī)必須清整干凈。

（6）施工人員必須進(jìn)行教育，擺放相關(guān)圍蔽路障設(shè)施及穿反光工作服方可上路施工。

涂料分類(lèi)

路面標(biāo)線涂料可分為常溫溶劑型，加熱溶劑型和熱熔型以及雙組份型四類(lèi)。

常溫溶劑型可在常溫條件下作業(yè)施工，對(duì)環(huán)境的要求比較寬松，適用范圍較廣。常溫型油漆有酯膠、環(huán)氧、丙烯酸和氯化橡膠等品種。丙烯酸漆和氯化橡膠干燥時(shí)間較快，環(huán)氧漆的附著性和耐久性較好，酯膠漆因?yàn)槟湍バ圆睿昧坑邢?。常溫溶劑型油漆的有用使用壽命?~8 個(gè)月。

對(duì)于道路標(biāo)線涂料，對(duì)于其性能影響的條件有很多，尤其是由于我國(guó)地域遼闊，所以目前我國(guó)還需根據(jù)我國(guó)地域特點(diǎn)研制適合不同氣候條件的涂料。

雙組分道路標(biāo)線涂料不僅可以獲得較高的初始逆反射值，同時(shí)在使用中標(biāo)線的逆反射值隨時(shí)間下降緩慢。標(biāo)線涂料的主要成膜物和粘結(jié)劑。市場(chǎng)上曾有過(guò)用環(huán)氧樹(shù)脂作主要成膜物的雙組分標(biāo)線涂料，但因其含有有機(jī)溶劑，耐候性差且施工不便，故沒(méi)有得到推廣應(yīng)用。